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碳中和背景下重點布局 中國中車欲將風電裝備打造為支柱業務

每日經濟新聞 2021-10-19 18:58:32

每經記者|岳琦    每經實習記者|楊煜    每經編輯|張海妮    

碳中和背景下,中國中車高調亮相2021年北京國際風能大會。

9月17日,中國中車集團董事長孫永才首次出席風能大會。孫永才表示,在以軌道交通裝備為核心的基礎上,風電裝備是中車未來業務版圖的重要一極,要把風電裝備業務打造為行業地位突出、經濟效益良好、支撐作用明顯的支柱業務。

實際上,除了大眾熟知的高鐵業務,中國中車在風電領域已布局多年。早在2016年11月,時任中國中車副總裁的孫永才便在接受媒體專訪時表示,“中國中車要將高鐵、軌道交通技術優勢和風電相融合,將風電打造成中車除高鐵外的另一支柱產業”。

據《每日經濟新聞》記者了解,“雙碳”目標提出后,中國中車響應國家號召,將風電業務放在了更重要的位置上。孫永才表示,中國中車將加快軌道交通裝備、風電裝備、新能源客車等綠色產品的研發,為國家如期實現“雙碳”目標提供“中車技術”“中車產品”和“中車方案”。

于中國中車而言,風電業務已經成為其重要營收增長點之一。據中國中車2021年半年報,上半年中國中車鐵路裝備業務營收同比下降5.96%;同時,新產業業務營收同比上漲25.49%,而新產業業務營收大幅上漲主要受益于風電業務收入增加。

中國中車的新產業業務主要包括機電業務和新興產業業務,新興產業業務包括風電裝備、新材料、環保、工業數字等業務。《每日經濟新聞》記者發現,風電業務在中國中車的新業務中已占據重要位置。據中國中車2020年年報,其新產業業務收入為717.24億元,其中,風電業務收入為323.35億元(占比45.08%)。

不過,雖然中國中車在發電機、葉片等部件上優勢突出,但同行業龍頭相比,其風電整機產品仍稍弱一些。截至2020年年底,中國中車風電發電機銷量行業排名國內第一,風電葉片銷量行業排名國內第二,風電整機行業排名國內第六。

9月18日,中國中車副總裁余衛平在中國中車發布會上表示,在風電裝備領域,中車將重點圍繞裝備、材料、器件的核心技術增強自主創新能力,同時加強風電產業鏈開放合作,爭當風電產業鏈鏈長。

封面圖片來源:每經記者 朱萬平 攝

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