每經24點 | 動力煤主力合約站上1500元/噸再創新高；歐股收盤漲跌不一；小摩：預計通脹高企可能持續

每經編輯｜蔡鼎

1丨股東數驟降四成，大資金暗中吸籌，高端制造板塊籌碼集中度大升

每經AI快訊，目前，已有超過200家上市公司通過互動平臺等渠道披露截至9月末的股東戶數。與8月末數據相比，有17家公司股東戶數變化幅度超過20%。有7家上市公司9月股東戶數下降超過20%，對應公司籌碼集中度顯著提升。值得關注的是，這7家公司多數來自制造業，且產品廣泛應用于新能源、新材料、節能環保等高端領域。（上證報）

2丨整點投資 | 動力煤主力合約站上1500元/噸再創新高

每經AI快訊，歐股收盤漲跌不一，德國DAX指數跌0.05%報15199.14點，法國CAC40指數漲0.16%報6570.54點，英國富時100指數漲0.72%報7146.85點。

動力煤主力合約站上1500元/噸，日內漲逾10%，再創歷史新高

黑色系夜盤期貨多數收漲，動力煤漲10.85%，焦煤漲5.14%，紛紛刷新歷史新高，焦炭漲4.69%，熱軋卷板跌1.1%，螺紋鋼跌1.08%。

3丨摩根大通：預計通脹高企可能持續?美聯儲將以縮債回應

每經AI快訊，摩根大通策略師DavidKelly表示，盡管美聯儲認為最近通脹上升可能是暫時的，但物價高企本身為生產商和分銷商提供了強大的動力，向市場提供商品以緩解價格壓力，高通脹的持續性似乎越來越高。尤其是薪資、租金快速上漲以及通脹預期上升的影響，應該會使通脹在2022年和2023年間達到遠高于美聯儲2%的長期通脹目標。政策制定者無疑希望看到經濟增長更加強勢，通脹降低，但現實并非如此，預計美聯儲將在下個月會議上宣布縮債，并在明年年底前開始提高短期利率。

4丨波羅的海散貨運價指數周一延續跌勢?但整體仍處于較高水平

每經AI快訊，10月11日，波羅的海干散貨運價指數周一下跌38點或0.7%，至5488點。海岬型船運價指數下跌137點或1.4%，至9975點，日均獲利下跌1143美元至82722美元。巴拿馬型船運價指數上漲11點或0.3%，至3877點，結束連續七個交易日的下跌，日均獲利上漲99美元至34893美元。超靈便型船運價指數上漲14點，至3431點，為一個多月來最高水平。

5丨10月11日要聞回顧

1，哈爾濱兩地降級，全國高風險地區清零。

2，水利部：24小時內9省區17條河流超警。

3，外交部：美方應就核潛艇撞擊事故回應各方關切。

4，三名經濟學家分享2021年諾貝爾經濟學獎。

5，國家藥監局：清理整治違法宣稱藥妝、干細胞、刷酸、醫學護膚品等。