循環經濟 TO C嘗試：你把紙盒、礦泉水瓶丟進去，你的App馬上就收到了錢

每經記者｜胥帥    實習生 李函羲    每經編輯｜湯輝    

當下的城市生活，可回收物分類是最為熱議的話題。但一直以來，提高居民可回收物分類的主動性是個難題。

目前，在國內，上海萬物新生環?？萍技瘓F有限公司（以下簡稱萬物新生集團）的創新項目“愛分類•愛回收”就循環經濟的“TO C”嘗試，已通過經濟手段解決了這一問題。其模式是：居民把可回收物扔進智能回收機，公司再通過機器回收等產生經濟價值。在這個環節里，居民扮演著“供應商”的身份。

日前，《每日經濟新聞》記者走訪了愛分類•愛回收在成都某小區設置的多個點位，小區內回收機經常“爆倉”。截至目前，來自愛分類•愛回收的320臺智能回收機，已經覆蓋成都市多個小區，每日處理的可回收物超過15噸。

小區智能回收機經常“爆倉”

可回收物分類已是大趨勢，當產業經濟搖動手中的指揮棒，居民從過去強制分類變為自愿分類。

金牛區現代城小區，4000多戶的大盤小區，但這里可回收物分類的完成度幾乎是100%。年齡大至頭發花白的老人，小至正讀小學的小孩，無一不主動進行可回收物分類。驅動他們主動可回收物分類的動力之一是經濟因素——投一公斤的可回收物就要賺1元或0.8元。

可回收物分類有了錢賺，人們自然主動起來。

由上海愛分類•愛回收公司自主研發的四臺黃色智能回收機佇立在該小區四個角落。7月19日上午10時，《每日經濟新聞》記者在該小區看到，不時有居民抱著紙箱、拖著麻袋前來此處投放可回收物。每位居民通過微信掃碼或輸入手機號，將紙箱廢紙、飲料包裝、舊紡織物等可回收物品放進機器的倉門中。機器內的智能系統立即稱重，根據重量轉為對應的金額，再發放到居民賬戶。

此時，小區居民陳婆婆周末囤積的快遞紙盒和礦泉水瓶全部投放到可回收物回收箱中。本次投遞的2.77元瞬間到賬，陳婆婆還向記者展示手機短信提醒。近一個月，她的賬戶獎勵金額已累計到了16.98元。

“我們是從上個月才開始投遞可回收物。看周圍人都在投，還掙了不少錢，我們也就加入了。”陳婆婆表示。

投遞之后，收益顯示在屏幕

圖片來源：實習生 李函羲 攝

隨著投遞量的增多，四臺智能回收機有點不夠用。

沒過半小時，小區內的四臺智能回收機便處于滿倉狀態。小區居民王先生對此有些抱怨，“一直都是滿的，你們還是應該多增加點機器，或者多讓人清理一下。”

愛分類•愛回收的城市經理胡波拿起電話，呼叫清運員。胡波向記者介紹：“智能回收機也有自動提示功能。系統后臺接受到滿倉信息后，會及時派單給附近的清運員。平均每半小時到四十分鐘會來一趟。”

不過眼下，現有的智能回收機有點難跟上日益增多的可回收物投遞需求。

胡波表示：“后續肯定會增加機器的數量，滿足更多人的需求。”

“愛分類•愛回收”有關人士向《每日經濟新聞》記者表示，清運次數是根據滿倉次數自動規劃的。智能回收機在滿倉后會自動上報運營監控平臺；系統根據實時狀況，自動測算，調度安排最合適的車輛清運，并為司機規劃最優清運線路。

為了進一步提升清運時效和用戶體驗，愛分類•愛回收目前正在研發完善滿倉預測機制，系統根據每臺智能回收設備的歷史投放記錄，分析該點位用戶投遞習慣及滿倉規律，從而預測回收機滿溢時間，提前規劃清運任務，進一步提升回收機可使用時間。

胡波預計今年年底在成都投放機器1500臺以上，后期計劃在成都投放超過3000臺機器，“投放的機器數量達到3000臺時，每日可處理可回收物多達150噸~200噸。”

商業化運營關鍵在降成本

在“開采—制造—消費—扔棄”的傳統經濟模式，不少可回收物最終被廢棄。而在“分類—利用—消費—再分類”中，可回收物的經濟性解決了循環經濟的商業問題。

近期，國家發改委發布《“十四五”循環經濟發展規劃》，旨在加快資源循環利用市場的發展，提出了構建資源循環型產業體系、構建廢舊物資循環利用體系、深化農業循環經濟發展三大重點任務，并設置了相應的重點工程和行動，涉及到的產業包括廢舊金屬回收利用、廢電子電器回收利用、動力電池回收、廢舊物資回收網絡建設、危廢資源化等領域，參考《規劃》，2025年資源循環利用產業產值達到5萬億元的目標值。

而像愛分類•愛回收是循環經濟大產業下的細小分支，具有商業化變現的能力。

愛分類•愛回收進入成都金牛區也被各方所一致看好。

成都市天府壹號文創產業發展股權投資基金合伙企業（有限合伙）（簡稱“成都文創基金”）已投子基金“廣州清益創業投資合伙企業（有限合伙）”的已投企業“上海萬物新生環保科技集團有限公司”，將其創新項目“愛分類•愛回收”的西南總部落戶成都市金牛區科技服務產業功能區，并正式成立萬物新生集團全資子公司成都悅川網絡信息技術有限公司，項目總投資10億元。

據介紹，該項目針對的可再生資源市場巨大，國內、國外宏觀政策利好，項目自身智能化程度高，且集生產、研發一體，發展前景非?？捎^。同時，該項目也是從可回收物回收這個維度，真正落實成都市“幸福美好生活十大工程”中“讓城市改革發展成果轉化為人人可感可及”、“建成高品質生活環境新標桿”的要求，基于此，該項目于2021年3月經成都市投促局認定為成都市重大項目，業務發展受到成都市政府各級領導部門的高度關注和支持。

胡波向記者詳解了公司的商業模式和運營邏輯，小區居民類比于公司上游供應商，公司回收可回收物分類賣給終端。從其定價模式看，愛分類•愛回收按照早高峰（8~10點）和晚高峰（18-20點）0.8元/公斤，其余時段1元/公斤價格收購可回收物。

回收機顯示的價格信息 圖片來源：實習生 李函羲 攝

而在收購可回收物后，公司將回收可回收物運輸到中轉場，進而再到分揀中心。

實際上，分揀中心是愛分類•愛回收的最核心環節。

“在雙流區設置了一萬平方米的分揀中心，擁有一套完整的生產線。工人將可回收物全部分類（如塑料瓶、紙、紡織棉等），再壓成塊。與再生資源工廠合作，制作出來天堂傘等物品。”胡波表示，居民投放的可回收物被運輸到中轉場和分揀中心后，工人按照標準化產品單元（SPU）將可回收物分成20多個品類。接著，進入再生資源工廠進行再生處理，生產出如天堂傘、衣服等產品。

實際上，公司設備采用了很多智能化手段維護。比如采用的智能化設備維護管理，通過系統自動排查故障，自動通知報修，自動計劃保養。若系統發現機器故障，維修人員運營端手機app會收到工單，維修人員根據系統路徑規劃，到現場維修。后臺管理系統還對每臺設備每日有效工作時間率進行監測，如有異常，也會安排人員巡檢。

實際上，這一模式具有一定的商業壁壘和護城河優勢，屬于重資產投入。

“比如分揀中心廠房投入就超千萬，還包括其余運營成本，運輸成本，人力成本等。”胡波表示，人力運營成本和干線運輸成本是比較重要的成本項，分揀后每公斤賣價要在1.7元、1.8元以上，才能實現收支平衡。

成本問題也是愛分類•愛回收需要解決的。

“回收機研發成本較高，人工和廠房場地成本高，還有大量低價值可回收物回收成本高于銷售價格。整體上毛利率不高，可回收物回收沒有進項只有銷項，目前沒有針對再生資源的專項稅率，稅收壓力大。”公司有關人士表示，在這一情況下要實現市場化運營、可持續發展，對企業是很大的挑戰。

未來將增加覆蓋范圍

愛分類•愛回收利用人工智能、大數據等，通過科技力量降低單位成本，公司具有一定的“含科量”。

實際上，公司不斷對智能回收機器進行技術升級，目前已更新了4代機型。最新機型與初代設備相比，倉內容積提升40%，并增加了壓縮功能，單次滿倉重量可提升75%，制造成本不斷降低，機器性能穩定性也不斷提高。通過AI風險控制及規范引導，居民投遞準確率及貨品質量不斷提高。在末端工廠經過精細分揀，直接對接到終端生產企業，末端銷售價格由此持續提升。

另一方面，重資產模式需要通過規模效應降低單位成本，未來產能投放將是關鍵。目前，公司是國內唯一形成規模化運營、全流程可控、商業閉環模式的公司。

胡波表示：“預計今年年底在成都投放1500臺以上的機器，后期計劃投放超過3000臺機器。公司會考慮在成都開設第二個工廠。”

成都某小區，居民參與熱情很高

圖片來源：實習生 李函羲 攝

據胡波所述，從8月起，公司將陸續在綿陽、宜賓等成都周邊城市推出智能回收機。除了成都，愛分類•愛回收公司在北京、天津、上海等全國各地城市已投放可回收物回收點，且取得不錯的成效。

公司有關人士表示，目前已拓展了33座城市，鋪設4000多臺智能回收機，用戶規模超過185萬，接下來會進一步擴大覆蓋范圍。

而在北京，愛分類•愛回收已通過其運營影響了超十萬戶住戶，后者逐步養成可回收物干濕分離的習慣。

截至目前，來自愛分類•愛回收的320臺智能回收機，已經覆蓋成都市多個小區，每日處理的可回收物超過15噸。“當在成都投放的機器數量達到3000臺時，每日可處理可回收物達150噸~200噸。”胡波說。

實際上，公司未來的發展空間仍然很大，內部產業鏈仍有進一步細分的可能。

“我們爭取實現分揀后再次分揀（如塑料切片、鐵的切片等）其分揀后價值會更高。”胡波稱，由此一來，分類回收終端的售價還將進一步提升。

公司仍然看重循環經濟的公益性，以鼓勵居民分類投遞為導向。

涉及循環經濟的商業版圖也增添了公司對未來的信心，畢竟它仍處于可再生資源領域的優質賽道。

據清新資本統計，2020年中國再生資源回收價值高達9780億元，預計2025年將達到13287億元，5年CAGR達到6.3%。

其中，生活類再生資源2015年-2020年的回收價值年均增速為15.5%，顯著高于工業類再生資源12.4%的年均增速；而預計2020-2025年，生活類再生資源回收價值年均增速將在9.8%左右，該數值也將持續高于工業類再生資源3.3%的年均增速。

清新資本分析指出，在三個細分賽道中，“減量化”規模最大、“再利用”增速最快、“資源化”進入門檻最高。三大細分賽道共同組成了2020年循環經濟行業6.3萬億元左右的市場規模。