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需求增加、原材料上漲,國內磷肥價格飆升 業內:尚看不出價格高點

每日經濟新聞 2021-07-16 21:07:33

◎今年上半年,國內磷酸一銨和磷酸二銨的市場走勢持續上揚,價格不斷出現新高。湖北地區,磷酸一銨55粉年初價格為2000-2050元/噸,到了6月底,價格暴漲至3100-3150元/噸;華中地區,磷酸二銨年初開盤價為2400元/噸,6月底漲至3400元/噸。

◎不過,磷肥企業利潤大漲背后也浮現隱憂。六國化工相關人士表示,制造磷肥的幾大原材料價格也漲勢兇猛,包括磷礦石、硫酸、合成氨等。

每經記者|黃鑫磊    每經編輯|陳俊杰    

作為糧食的“糧食”,化肥一直是我國農業生產不可或缺的一部分。

近日,《每日經濟新聞》記者注意到,今年以來,磷肥價格快速上漲,截至7月15日,生意社數據顯示,磷酸一銨和磷酸二胺報價均在3400元/噸,其中磷酸一銨自今年4月以來漲幅近80%。

對此,記者采訪了磷肥生產上市公司六國化工(600470,SH)、化肥行業分析師等。隆眾資訊磷肥分析師李玲欣表示,今年以來,受國際疫情影響,國外磷肥企業開工不足,產能下降,加上通貨膨脹和糧食價格上漲,磷肥價格上調,目前仍是上漲趨勢,尚看不出價格高點。

磷肥價格、產量雙雙大漲

據公開資料,六國化工是華東地區磷復肥和磷化工一體化專業制造的大型企業,主要產品有磷酸一銨、磷酸二銨以及精制磷酸、磷酸鹽等。2021年第一季度主要經營數據顯示,今年1-3月,六國化工磷酸一銨平均售價為2386.40元/噸,同比增長8.73%,磷酸二銨平均售價為2339.01元/噸,同比增長22.72%。

六國化工廠區 每經記者 黃鑫磊 攝

“一年不到的時間,我們的普通磷肥平均每噸漲價大約400元,綜合毛利率增長幅度較大。”7月15日,六國化工相關人士對《每日經濟新聞》記者介紹道。

而據隆眾資訊統計,今年上半年,國內磷酸一銨和磷酸二銨的市場走勢持續上揚,價格不斷出現新高。湖北地區,磷酸一銨55粉年初價格為2000-2050元/噸,到了6月底,價格暴漲至3100-3150元/噸,漲幅達54.32%;華中地區,磷酸二銨年初開盤價為2400元/噸,6月底漲至3400元/噸,漲幅達41.6%。

對此,李玲欣解釋,今年春季以來,由于國外磷肥企業開工不足,產能下降,導致國際磷肥價格上調,國內企業出口增加,影響了國內磷肥供應,變相影響了磷肥價格。其中,磷酸一銨出口的主要是顆粒狀磷酸鹽,縮減了粉末的產量,國內供應一直處于緊缺狀態。

“另外,今年上半年美國貨幣放水,引起了全球經濟的通貨膨脹,再加上疫情影響下國際糧食價格也是在往上漲,對應糧食期貨都是上漲趨勢,所以化肥價格出現上調。”李玲欣說道。

據中宇資訊數據,今年1-5月,磷酸一銨累計出口數量約為131.36萬噸,同比增長30.58%,磷酸二銨累計出口數量約為228.36萬噸,同比增長54.44%。從出口價格來看,磷酸一銨和磷酸二銨出口離岸價均有大幅上行,6月底數據顯示,中國11-44一銨出口離岸價575-592美元/噸,10-50一銨出口離岸價642-657美元/噸,巴西一銨到岸價漲至753-758美元/噸。

另外,中國64顆粒二銨出口離岸價至565-570美元/噸,年初價格為390-405美元/噸,上漲幅度巨大,主要是因為印度、巴基斯坦、孟加拉國等國家國內開工低位,庫存緊張,進口需求較大帶動。

從產量方面來看,六國化工相關人士表示,一直以來,國內磷肥產量處于“供過于求”狀態,國際磷肥價格雖高于國內但價差不大,國內企業出口磷肥沒有盈利空間,但自從新冠疫情發生以來,國際磷肥產量下降,需求增加,價格持續上升,導致國內企業出口動力增加。

據隆眾資訊統計,2021年上半年,中國磷酸一銨產量達661.09萬噸,同比增長33.31%;磷酸二銨產量達721萬噸,同比增長6.8%。主要原因是今年行情持續向好,企業訂單量充足、利潤擴大,工廠開工率提升,部分停產2年以上裝置重新啟動,除少量停車檢修外,企業運轉正常。

原材料價格居高不下

今年上半年磷肥價格大漲,導致國內相關生產企業紛紛獲益。

《每日經濟新聞》記者統計發現,六國化工預計半年實現歸母凈利潤達1.5-1.8億元,同比增長128.68%-174.41%;云天化(600096,SH)預計半年實現歸母凈利潤達15-16億元,將實現扭虧為盈;興發集團(600141,SH)預計半年實現歸母凈利潤達11-11.5億元,同比增長692%-728%。

不過,磷肥企業利潤大漲背后也浮現隱憂。六國化工相關人士表示,制造磷肥的幾大原材料價格也漲勢兇猛,包括磷礦石、硫酸、合成氨等。據其介紹,其中硫酸一項,2020年初成本幾乎為0,甚至還有15元/噸的運費補貼,可最近硫酸價格已經漲到500元/噸以上。

截圖自生意社

根據隆眾資訊信息,國內磷礦石市場供應維持緊張局面,部分礦企仍未進入正常生產期,其中貴州息烽磷礦山仍處停采中,磷礦庫存都處于中低水平,企業少量簽單,下游對磷礦的需求依然強勁,磷礦成交重心向高位靠攏。目前貴州地區30%原礦中心車板報價490-510元/噸;湖北28%船板報價520元/噸;30%船板報價570元/噸;四川地區25%原礦馬邊縣城交貨290元/噸附近,30%磷精礦馬邊交貨報價450-480元/噸;云南地區27%黃磷礦車板報價340-360元/噸。

“磷礦石是磷肥生產成本中占比較大的一塊,但因為礦企在每年冬季停采,到了次年2、3月份才開采,導致下游磷價一直上漲,礦企也往往待價而沽。從去年下半年到今年二季度,磷礦石價格漲幅已經超過150%。”李玲欣介紹道。

她表示,7月1日以后,湖北宜昌磷礦將逐步啟動開采,但近期四川等地降雨頻繁,對磷礦開采產生了一定的影響,部分四川企業反映稱磷礦石緊缺,只能從礦底“拿一點”,預測未來磷礦石價格將繼續上漲。

六國化工相關人士表示,公司參股了一家位于湖北的磷礦企業,持股比例在15%,由于磷礦石價格大漲,磷礦企業的估值逐年走高,想進一步提升持股比例,乃至將磷礦收入囊中的難度增加不少。

此外,合成氨的價格也在不斷上漲。隆眾資訊數據顯示,目前合成氨湖北市場主流現匯出廠價格在3830-3980元/噸;川渝地區出廠價格在3650-3900元/噸,云貴地區出廠價格在3730-4200元/噸。

《每日經濟新聞》記者還注意到,由于國外疫情形勢尚不明朗,化肥出口成本大漲,其中有很大一塊是海運費價格上漲。李玲欣介紹稱,目前國內磷酸一銨主要發往巴西,磷酸二銨主要發往印度。其中,發往巴西的運費達60美元/噸,發往印度的運費達40美元/噸,分別占出口價格的10%和7%左右,對毛利率不高的磷肥企業來說影響巨大。

封面圖片來源:攝圖網

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