火爆！華為官宣明起賣車，還稱自動駕駛比特斯拉好很多，余承東將親自主持神秘會議，特斯拉卻尷尬了：車展現場遭用戶維權

每經編輯｜畢陸名

今天，汽車股漲瘋了！

2021上海車展今日正式開幕，第一天就引爆A股，截至收盤，汽車板塊集體井噴，十余只概念股強勢漲停。以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業展覽會（下稱“2021上海車展”）于4月19日至28日在國家會展中心（上海）舉行。不過，今天的熱搜除了特斯拉展臺車主維權事件外，還有華為官宣，要賣車了。

定了，華為明起賣車

據證券時報報道，記者從華為一內部員工獲得確認，明天（4月20日）起，華為旗艦店將開始賣車，且余承東今日將親自主持一場有關華為賣車的神秘會議。

華為旗艦店賣車的首款車型也曝光。記者從前述員工了解到，首款車為賽力斯華為智選SF5，高性能電驅轎跑SUV。這位員工發布的信息對該車表示歡迎：“你好，賽力斯華為智選SF5，高性能電驅轎跑SUV”，并配有一張圖片。

值得一提的是，4月19日下午，華為終端官方微博宣布：華為要賣車了，一款電驅動力強，增程跑得遠的首款高性能電驅轎跑SUV，真的來了。在純電模式下，賽力斯華為智選SF5可實現續航180公里（NEDC），滿足城市日常通勤；最長可實現1000+公里（NEDC）續航，隨時盡情地遠行自駕。還介紹稱，賽力斯華為智選SF5是一款黃金尺寸的高性能電驅轎跑SUV，既環保，也美觀，還能帶來極致的駕乘體驗，特別適合年輕人或者年輕家庭。

此前，網絡便有消息爆料稱，華為將于4月20日在華為上海全球旗艦店召開召開發布會，華為消費者業務CEO余承東將在發布會亮相。這或許將被稱為“華為史上重量級的發布會”，發布會將同時在線上進行直播。

華為：自動駕駛比特斯拉好很多

據上海證券報報道，2021上海車展，最熱的當屬華為。“華為這張牌確實是一張好牌。”出席上海車展的北汽新能源有關負責人對記者感嘆。

在2021年上海車展，北汽新能源和華為聯合發布的首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽極狐品牌的阿爾法S（華為HI版）新車吸引各方眼球，新車搭載寧德時代的三元鋰電，可實現708公里（NEDC）的續航里程。

在華為技術賦能后，阿爾法S（華為HI版）作為全球首款搭載3顆激光雷達的量產車，同時首次搭載華為鴻蒙OS智能互聯系統，可實現所有設備協同，支持多達23個應用生態。

北汽和華為聯合推出的搭載華為鴻蒙OS智能互聯系統的極狐阿爾法S

華為輪值董事長徐直軍表示，阿爾法S能做到市區1000公里無干預的自動駕駛，“這一點比特斯拉好很多。”

2021上海車展已經成為華為以自動駕駛為突破口跨界表演的舞臺。除了北汽新能源，華為智選在本屆車展計劃與小康股份達成正式合作，在其渠道售賣小康股份旗下新能源車品牌賽力斯。華為終端有限公司此前與重慶小康工業集團舉行了合作備忘錄簽訂儀式。王軍透露，華為與長安汽車合作的新車型也將推出。華為與車企的合作方式采用的依然是tie-1、tie-2的供應商模式。“經過2年的努力，我們的多數產品已經在客戶的車上上市了，開啟了華為智能汽車解決方案大規模商用的新征程。”王軍表示，目前華為已上市30多款智能化部件，與全球主流車企建立了廣泛合作，朋友圈不斷擴大，已經與200多家產業伙伴建立了合作關系。

比亞迪展臺因王傳福親臨現場發布全新電動平臺而人滿為患，但華為展臺的人氣同樣不輸比亞迪。媒體高度關注華為昨天推出的5大新品，尤其是融合感知解決方案。

記者在華為展臺看到，有參展的跨國車企高管在現場聽取華為工作人員對產品的解釋說明。除了華為，騰訊也在積極謀求與傳統車企跨界合作，在4月19日的上海車展現場，廣汽集團與騰訊舉行深化戰略簽約，中國國內自動駕駛領先的地平線也在同一天與江淮汽車簽署戰略合作協議。

此外，中國自主車企龍頭吉利汽車在本屆上海車展推出純電動新品牌新車“極氪（ZEEKR）001”，宣布進軍高端電動車。極氪001的最大續航712公里，售價按配置不同將設定在28萬元至36萬元，與同一價格區間的特斯拉Model 3形成高度對標的競爭關系。不僅是極氪001，本屆上海車展的主流中外車企都帶來了在性能和價格對標特斯拉的純電動新車，包括大眾和奧迪、奔馳、寶馬、豐田和雷克薩斯、日產、本田、現代起亞、福特、通用、標致雪鐵龍、沃爾沃等國際品牌都亮出殺手锏，有些還是最新的概念車。

在中國品牌方面，東風、上汽、廣汽等“國家隊”分別以嵐圖、智己、埃安等品牌切入智能電動汽車的新造車浪潮。

上海車展現場車主維權，特斯拉回應

同是參加車展，一起上熱搜，不過特斯拉展臺卻出現車主維權事件，相關視頻在社交網絡上廣泛傳播。視頻顯示，在特斯拉展臺，一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂，高聲呼喊：“剎車失靈。”因行為過激，這位女士被保安帶走。

圖片來源：每經記者 黃辛旭

每經記者獲悉，現場參與維權的車主共有5位，其中一名女子行為過激，爬上車頂，并大喊：“特斯拉剎車失靈”。維權的女士被保安帶走后，特斯拉展臺圍起來一大圈警戒線，并出現十來個安保人員，其中還有保安手持護盾維持秩序。

但不久之后，封鎖被撤除，恢復正常展出，不過現場明顯增加了特斯拉的男性員工。

圖片來源：每經記者 李星

特斯拉現場人士回應每日經濟新聞記者表示，實際該女士今天不是一個人來的，是好幾個人過來的，國內現在說剎車失靈的是同一批人，在引導輿論。

之后特斯拉向每日經濟新聞發來了官方回復，內容如下：

感謝您的關注，關于今日在車展現場發生的車主非理性行為，我們了解到當事人為此前2月發生的河南安陽超速違章事故車主。

據了解，今日上午，該車主通過非常規方式獲取證件進入展館，在展臺周圍進行直播，露出定制維權T恤，登上車頂大喊。我們在注意到該行為后多次言語勸解，但車主并未停止非理性行為。在與展會主辦方協商后，考慮到該行為嚴重影響公共秩序，主辦方協調公安執法人員勸離車主。

此前，該車主曾因超速違章發生碰撞事故，以產品質量為由堅持要求退車。近兩月以來我們始終保持與車主積極協商，表示愿意協助完成維修和保險理賠事宜，同時提出多種解決方案，但遭到車主強烈拒絕，且不接受任何形式的第三方檢測。未來我們還將繼續緊密溝通，幫助車主盡快恢復正常用車生活。

值得注意的是，19日下午，據界面新聞從上海警方獲悉：已介入調查。

每日經濟新聞綜合證券時報、上海證券報、每經網、界面新聞

封面圖片來源：華為官方微博