年末了，什么板塊讓人感覺踏實？——道達投資手記

來源：道達號（微信號：daoda1997） 今天行情還算不錯，幾大指數都漲了，指數形態逐漸走好，白馬股逐漸回血，新的熱點也開始涌現。初冬的行情，一點都不冷。 消息面上，今天沒有什么重磅新聞，關注度較高的大消息，幾乎都與一個行業有關，這個行業就是券商。 券商漲薪 前幾天，剛剛聽說一個頭部券商的朋友準備跳槽了，而且要離開證券行業。當時我感到很吃驚，這都年底了，再怎么也要等年終獎拿了之后再離職吧，但這位朋友去意已決，或許新工作的誘惑比證券公司的年終獎更大吧。 結果，今天金融圈曝出了券商大幅漲薪的消息，可謂是炸鍋了。據媒體報道，中信建投、申萬宏源、中信證券、海通證券等多家券商都要漲薪。有些券商是所有人固定薪酬漲30%，某券商應屆生的固定薪酬最高能達到3.6萬/月。這種行業性的集體漲薪，對年輕人來說，難道誘惑力不大嗎？這也說明一點，今年券商的收入肯定是大幅增加。 券商漲薪，只是今天的一個消息。另一個消息是，據統計，135家證券公司2020年前三季度實現營業收入3423.81億元，同比增長31.08%；實現凈利潤1326.82億元，同比增長42.51%。有126家證券公司實現盈利。 關鍵的一點是，今年券商整體的業績水平，創下了歷史第二的紀錄，僅次于2015年。2015年營收5751.55億元，凈利潤2447.63億元。券商行業靠天吃飯，大家都知道，2015年的牛市是何其壯觀，而今年的行情，與當年相比還差得很遠。 那么，究竟是什么，讓券商在今年如此賺錢？券商有幾大收入來源，首先是經紀業務，也就是傭金收入，以及融資融券的利息收入，這是券商收入很重要的組成部分。不過，現在經紀業務競爭激烈，傭金降到很低，今年證券市場整體交易量還算不錯，但這一塊在未來的增幅可能不會很大了，除非再來一輪大牛市。 其實，還有一塊業務，不少券商開始越來越重視了，就是基金等理財產品的代銷業務，這可能是券商未來經紀業務的一個發展方向。 其次，自營業務，也就是券商炒股。在今年結構性行情下，不同券商的收入可能是有區別的，全靠各自的炒股水平。 第三是投行業務，這倒是很大的一塊“肥肉”，今年新股發行量很大，而明年如果全市場推進注冊制，可能投行業務收入的占比還會進一步提升。此外，券商收入來源還有資管業務和投資咨詢業務，相對收入占比較小。 不管怎么說，券商行業雖然靠天吃飯，總會隨著市場的波動而波動，但長期來看，這都是一個朝陽行業。對年輕人來說，能夠進入這個行業，其實機會還是很不錯的，要珍惜。 今日復盤 再說今天的盤面，汽車股有重磅利好，但在今天微信公眾號“道達號”的早評文章中，達哥已經說了，新一輪汽車下鄉這個消息，無疑是“火上澆油”的味道，因為前期汽車股漲得太多了，短期要謹慎。 而今天早上，龍頭之一的長安汽車繼續高開，但隨后跳水，下午一度跌停，最終跌幅高達9.31%，全天成交了71.7億元。另外，中通客車、金龍汽車、江淮汽車、比亞迪等都有不同幅度的下跌。 利好消息不斷兌現，就算明年汽車銷量還會大幅增長，但汽車股可能短期要調整了。 白酒、醫藥等前兩天調整的白馬股，今天開始反彈，但只是暫時“回血”而已，要想再創新高，可能還需要一點時間。 另外，軍工股成為今天的新熱點，軍工現在主要炒的是天上飛的飛機，以及航母概念。但對軍工板塊的炒作邏輯，達哥始終是比較謹慎的看待，因為每隔一段時間，市場都會炒一下軍工股。但究竟為什么要炒軍工呢？總不可能每次都說地緣局勢緊張吧，現在都什么年代了？所以，如果讓我來炒軍工股，最多就玩玩ETF短炒一下。 大盤繼續飄紅，昨晚提到的銀行股、地產股功不可沒。招商銀行、平安銀行、杭州銀行等都在創新高，中國平安、中國人壽等保險股也表現不錯。萬科A、保利地產等地產股連續走強，或許這就是所謂的高低切換吧。不是絕對股價的高低切換，而是估值水平的高低切換。年末了，可能搞點低估值的板塊個股，心頭要踏實一些。 沙盤推演 關于后市，各類指數今天都紅盤報收，滬指走勢也不錯。但我認為，市場暫時還難以擺脫區間震蕩的格局，要想形成突破還是很難的。 創業板方面，連續調整了兩周，今天創業板指數反彈幅度不到1%，力度確實不強。后面即便繼續反彈，可能還是慢漲為主，畢竟現在依舊是存量資金博弈。 （張道達） 根據國家有關部門的最新規定，本手記不涉及任何操作建議，入市風險自擔。 使用微信掃描下方二維碼，關注“道達號”微信公眾號，快速閱讀道達投資手記專欄。