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深圳40年?財經40人丨長盈精密總經理陳小碩:要把“王炸”留在深圳 齊抓“內循環”與“外循環”

每日經濟新聞 2020-08-24 08:14:12

陳小碩表示,“可能今明兩年,長盈精密的主要增長還是來自于消費類電子,因為這塊業務的占比還是比較大。但預計兩年之后,新能源汽車零組件和智能制造將會提供給公司更大的循環增長動力”。

每經記者|陳鵬麗    每經編輯|張海妮    

與長盈精密(300115,SZ)總經理陳小碩見面是安排在長盈精密全資子公司東莞市新美洋技術有限公司(以下簡稱東莞新美洋)。

作為上市公司的總經理,陳小碩現在基本上都是半天呆在東莞,半天呆在深圳,一天內在兩個城市之間“穿梭”已經成為他的工作常態,他也已經習慣了這樣的工作節奏。

2001年,長盈精密從深圳市寶安區福永鎮起步,隨后僅用了9年時間,2010年公司登陸創業板實現了上市。2019年,長盈精密的營收規模已將近90億元,員工人數超過2萬人。陳小碩在接受《每日經濟新聞》記者專訪時表示,“說實話,長盈精密能有今天的成績,非常感謝社會的進步和資本市場的進步。整個金融體系對于中國實體經濟過去10年的發展是起了巨大的作用的”。

隨著深圳的產業轉移升級,長盈精密也逐漸將產能搬出深圳,在東莞、昆山落地了新工廠。陳小碩說,深圳的產業轉型升級也倒逼企業進行內部產業調整,要想活下去,就不能只做附加值低的東西。以后長盈精密會把毛利率高、用人少、最先進的創新放在深圳,“把‘王炸’留在深圳”。

據陳小碩介紹,長盈精密也提出了消費類電子板塊營收100億元、新能源汽車業務100億元的“雙百億”目標,希望在“雙區”的政策背景下,盡快實現。未來,長盈精密要“內循環”與“外循環”并重發展。

長盈精密總經理陳小碩。圖片來源:公司供圖

資本市場推動制造業從量變到質變

2012年,時年31歲的陳小碩決定離開香港,回到深圳入職長盈精密。而促使他作出這個決定最關鍵的原因正是,深圳充滿各種可能。

在陳小碩看來,深圳特區發展的第一個十年,大家都很艱苦,是從無到有的十年。他在上世紀90年代曾多次來過深圳,每一次來都體會到“深圳速度”,每時每刻都在建設,感受到深圳的“新氣象”,見到深圳的日新月異。

深圳的第三個十年(2000年~2010年),陳小碩完成學業后大部分時間都留在香港。令他記憶深刻的是,他到香港的第一年就趕上了港幣兌人民幣匯率首次跌破1:1。也就是從那一年開始,深圳迅猛發展。在陳小碩看來,深圳的第四個十年,則可以歸納為“中國資本市場推動制造業轉型升級的十年”。

回到長盈精密本身。長盈精密成立于2001年。2006年陳小碩第一次來到長盈精密參觀,那時候的長盈精密還只有一棟廠房,“當時董事長跟我們說在規劃上市,我還覺得很遙遠。沒想到,2012年加入長盈的時候,長盈精密已經上市了。這個速度是無與倫比的”。陳小碩說。

陳小碩認為,在2000年以前,深圳的制造業還是以外向型加工制造業為主。進入2000年之后,深圳基本上是靠著兩類企業發展起來:一是以華為、騰訊為代表的新經濟和高科技企業,這批企業抓住了通訊技術和移動互聯網的新浪潮;二是像長盈精密這樣的先進制造業。

陳小碩告訴記者,正是因為抓住了功能手機第一代的發展浪潮,長盈精密快速成長起來,迅速從幾千萬元的規模增長到三四億元,達到了上市門檻。根據財報,2010年長盈精密上市之時,公司的營收規模是4.76億元。到了2019年,長盈精密的營業收入已經超過86億元,9年增長了17倍。

 

對于長盈精密取得的成績,陳小碩認為,2010年之后中國資本市場的蓬勃發展,推動了中國制造業從量變到質變。“整個金融體系對中國實體經濟過去10年的發展起了巨大作用。說句實話,長盈精密如果不上市,也不會有今天。過去10年,長盈精密只融了兩輪資,累計募資約20億元。也正是這20億元快速地撬動了長盈精密近100億元的產值。非常感謝社會的進步和資本市場的進步。”陳小碩說。

把“王炸”留在深圳

《每日經濟新聞》記者注意到,截至今年6月中旬,深圳這個面積僅1997.47平方千米的地區,已經誕生了308家A股上市公司,在全國范圍內,上市公司數量僅次于北京,位居全國第二位。

在陳小碩看來,資本市場有篩選和提煉的功能。2010年以后,深圳的大量制造業企業經過優勝劣汰的階段,強者恒強。與此同時,深圳所經歷的產業轉移,也倒逼著企業進行內部轉型。

產業轉移的背后,是深圳日益上漲的人工成本與租賃成本。“我們在深圳寶安有13萬平方米的租賃面積。隨著租賃價格走高,我們今年一年單是增加的房租成本就達2000萬元。”陳小碩無奈地說。

他告訴記者,對于長盈精密而言,以后只會把毛利率高、用人少、自動化程度高的精密制造或最先進的創新技術放到深圳,只要牽涉人工較多的業務,都會往外搬。

陳小碩表示,從另一個角度看,深圳產業轉型升級對企業是一種促進,“逼著我們對內部業務調整,只做低附加值的東西,一定活不下去。未來,公司會把‘王炸’留在深圳”。

當前,深圳既是粵港澳大灣區城市之一,也是中國特色社會主義先行示范區。陳小碩告訴《每日經濟新聞》記者,在“雙區”的政策背景下,長盈精密將繼續調整客戶結構與產業結構,主抓創新,利用好“雙區”的政策優勢,實現有質量的發展。

“對于長盈精密來講,我們的消費類電子業務明年預計可以做到100億元的規模,我們希望,消費類電子100億元、新能源汽車業務100億元這個‘雙百億’目標可以在‘雙區’的背景下,盡快實現。”陳小碩說。

“內循環”與“外循環”要兩手齊抓

2020年是5G商用的元年。站在5G這個風口,陳小碩認為,5G的到來將改變終端的形式,促進手機的升級換代。對于長盈精密而言,5G的到來可以讓公司護住手機這個“基本盤”。長盈精密也設立了針對5G和IoT模組的事業部,這個事業部就是為了迎接5G和IoT的到來專門設立。據陳小碩介紹,“未來從射頻天線,到5G模組,再到電連接,長盈精密都會去做。也會借助控股子公司昆山哈勃電波電子科技有限公司延伸做手機和非手機業務,包括可穿戴等”。

目前,長盈精密也公布了2020年度非公開發行股票募集說明書(申報稿),公司擬向特定對象發行股票,募資不超過19億元,扣除發行費用后用于投資上海臨港新能源汽車零組件(一期)、5G智能終端模組項目,加碼5G與新能源汽車業務。

圖片來源:長盈精密非公開發行股票募集說明書(申報稿)

陳小碩告訴記者,新能源汽車零組件是長盈精密十分看好的行業。“新能源汽車沒有發動機,是中國汽車產業實現彎道超車的機會所在。目前在新能源汽車的三電系統上,中國整體都是走在世界前列的。”陳小碩向記者分析稱,去年全國汽車的保有量是3.4億輛左右,其中新能源汽車的保有量占比約1%,“在這個1%的市場里,我們去年新能源汽車連接器及模組的收入規模就有4億元。如果新能源汽車的占比從1%提到10%,我們以現有業務就有可能做到40億元(的)規模,更何況我們還在不斷延伸和拓展新的新能源汽車相關產品線”。

陳小碩表示,“可能今明兩年,長盈精密的主要增長還是來自于消費類電子,因為這塊業務的占比還是比較大。但預計兩年之后,新能源汽車零組件和智能制造將會提供給公司更大的循環增長動力”。 

談及未來,陳小碩告訴記者,長盈精密不僅要做好“內循環”,還要做足“外循環”。“過去10年,長盈精密基本上都是依托國內客戶成長。近幾年,我們其實是把重心放到國際客戶的拓展上。”陳小碩說。

陳小碩坦言,中美貿易爭端讓公司的“外循環”存在挑戰,為此,長盈精密也在加緊布局海外生產基地。

“長盈精密上一輪大發展階段就是在2008年金融危機之后。這次疫情,我們也會在危機中發現機會,然后建立起我們這個行業的‘防火墻’,擁抱下一個經濟爆發的點。”陳小碩說。

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