蔚來汽車朱江：歡迎特斯拉等豪華品牌在純電動市場發力

每經記者｜蘧毛毛    每經編輯｜段思瑤

圖片右側為朱江

“蔚來汽車非常歡迎特斯拉以及其他豪華車品牌在純電動汽車市場發力，這對于整個純電動汽車的接受程度以及中國消費者觀念的轉變都有很大幫助。”11月21日，蔚來用戶發展副總裁朱江在“第十一屆中國獵車榜”頒獎盛典上接受《每日經濟新聞》記者專訪時說。

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當天，蔚來ES6榮獲由“第十一屆中國獵車榜”頒發的“獵車·2019年度智能新能源SUV”。在朱江看來，蔚來ES6和國產Model 3雖然在起售價上相差不多，但兩款車是完全不同的產品，產品定義和特質均有不同。相比之下，ES6具有內部空間更大、內飾豪華程度更好、智能輔助系統更優、本地化應用更強的優勢。

中汽研發布的數據顯示，今年10月，蔚來品牌上險數為2516輛，環比上漲27.6%。其中，ES6 10月上險數量為2203輛，同比上漲32.8%。蔚來汽車方面預計，2019年第三季度將交付ES8和ES6共4200輛至4400輛，與第二季度相比增加約18.2%到23.8%。業績方面，2019年第三季度，蔚來預計總收入為15.93億元到16.63億元，同第二季度相比增加約5.6%到10.3%。

接下來，蔚來將通過多項措施“降本增效”。其中包括，通過對內部人員進行結構優化，控制支出，把資源聚集在核心業務上等措施進行“降本”。同時，通過建立NIO Space零售點，加強區域性的推廣方案，并為企業用戶和車隊運營方提供商務租賃方案等措施“增效”。

按照規劃，截至2019年底，蔚來汽車計劃在國內超過100個城市建立大約200個NIO Space，從而擴大國內的銷售覆蓋面。

不可否認的是，隨著國產特斯拉Model 3等車型的入局，電動車市場的競爭將越來越激烈，如何進行差異化競爭成為擺在每家車企面前的難題。對此，朱江認為，“Model 3和蔚來ES6兩款車面對的市場人群會有所不同，汽車如今已由原來物理意義的運輸工具轉變成移動智能終端，將來真正能讓消費者發生觀念轉變的是智能化技術，比如無人駕駛，人工智能等，而不是單純地由內燃機車向電動車轉變。”

“蔚來汽車對自己非常有信心，因為我們不止強調電動車，還要強調智能電動車，這是很關鍵的一點。我們已經做好充足準備，在未來日益激烈的市場競爭中體現自己的實力。”朱江稱。