工信部專家：制度支持效應漸顯，綠色供應鏈將向中小企業延展

每經記者｜李彪    每經編輯｜陳旭    

10月24日，公眾環境研究中心（IPE）在京發布綠色供應鏈CITI指數年度評價結果，戴爾在438家中外品牌中榮登榜首，華為領跑中國品牌。

據了解，綠色供應鏈CITI指數由公眾環境研究中心和自然資源保護協會（NRDC）合作研發，是全球首個針對在華供應鏈環境管理表現的量化評價體系。該指數從回應公眾關于生產環節污染的問責、推動供應商實現合規與整改行動、數據透明和公開等5個維度對品牌開展評估。

此前在2018年4月，商務部、生態環境部等8部門聯合印發《關于開展供應鏈創新與應用試點的通知》，將構建綠色供應鏈列為重點任務，引導地方和企業踐行綠色發展理念，促進生態環境質量改善。

發布會現場 每經記者 李彪 攝

2019年3月，國家發改委、工信部、生態環境部等7部委聯合發布《綠色產業指導目錄（2019年版）》，對綠色產業劃定邊界，并提出發展重點。

工信部國際經濟技術合作中心能源資源環境所所長毛濤告訴《每日經濟新聞》記者，現在越來越多的企業關注產業鏈安全，尤其是在環保要求越來越嚴的情況下，綠色供應鏈應該受到企業的重視。

毛濤介紹，現在綠色供應鏈主要還是鼓勵性的政策，福建、廣東等一些地方政府也出臺了一些獎勵性措施，做綠色供應鏈的企業主要集中在大企業，未來將會向中小企業拓展。

一位多年上榜綠色供應鏈CITI指數年度評價的企業相關部門負責人對《每日經濟新聞》記者說，企業做綠色供應鏈一方面是出于自身的社會責任，也是為了保障自身產品生產的安全。一開始做綠色供應鏈一定程度上會帶來成本的上升，但隨著工作的推進，越來越感覺到綠色供應鏈對企業安全發展、保障產品質量等帶來的利好，仍將會堅持做下去。

對于綠色供應鏈未來的發展，毛濤認為，制度環境將越來越有利于企業打造綠色供應鏈，相關政策的出臺步伐會越來越快，示范工作還會繼續推動下去，包括相關標準也會逐步完善。

“更重要的是環境執法的加嚴，特別是對于企業上游單一性的供應商這種管理是非常必要的，這種案例在去年也出現過。”毛濤表示，綠色供應鏈管理的模式將由單一走向多元，因為目前大家對綠色供應鏈管理還不是太熟悉，隨著實踐的開展，企業也會不斷創新模式。

“綠色供應鏈管理主體將由大企業擴大到中小企業，我們調研過程中發現越來越多的中小企業關注綠色供應鏈的工作。”毛濤說。

封面圖片來源：每經記者李彪攝