一汽集團奚國華：2020年紅旗銷量將突破10萬輛

每經記者 趙成 每經實習編輯 張北

在1月12日召開的“中國電動汽車百人會論壇（2019）” 上，中國第一汽車集團有限公司總經理、黨委副書記奚國華表示：“汽車產業遇到挑戰，狼真的來了。”

圖片來源：官方供圖

業內預計2018年國內汽車的銷量要同比下降3%，這意味著中國汽車市場結束了28年以來的連續增長，也意味著汽車產業的嚴冬悄然而至，并且可能持續久遠。

在奚國華看來，企業生存的關鍵將由搶拼整車銷量轉化為爭奪用戶的流量。

“中國市場的消費特征非常明顯，沒有不好的市場，只有不好的產品。用戶的需求是巨大的，源于消費偏好、政策驅動以及新能源和智能網聯化技術的迅猛發展，中國汽車產業增長將展現獨特魅力。”

奚國華表示，盡管當前國內汽車市場整體低迷，但是新能源汽車的銷量卻是逆勢而上，在這樣的大背景下，中國一汽積極應對并在加速由傳統制造企業向世界一流移動出行服務公司轉型。

“面對汽車市場產銷雙降的下滑態勢，中國一汽2018年銷量增長了2%，市場占有率提升了0.6個百分點。2018年，紅旗整車銷量突破三萬輛，同比增長634%。2020年紅旗銷量將突破10萬輛。”

奚國華指出，變革、速度、成長是中國一汽以及紅旗品牌改革發展和戰略轉型的三大主題。三者相互聯系、相互作用，變革是手段，速度是要求，成長是目標。當前起關鍵作用的是變革，變革即紅利，中國一汽深入推進技術變革，全面重塑管理體制、管理架構和動力機制，變革圖強、銳意進取。

“面向未來，中國一汽發布了2025愿景規劃，即831戰略，到2025年，一汽將實現經濟規模、價值創造、人均收入等三個翻一番。”奚國華說。