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突然,價格大幅跳水!這種材料成品、廢品都跌不停 "黃金旺季"為何涼涼?

央視財經 2018-11-13 19:04:23

據了解,近兩年由于進口廢紙政策收緊,紙價波動頻繁,讓造紙廠對于國內廢紙原料采購充滿危機感,目前很多大型造紙企業,在全國多地建立了規范的回收紙分揀加工中心,有效匯聚周邊貨源,統一區域回收紙質量,穩定價格。

近兩年,從第四季度到第二年的年初,紙價總是走出一波小牛市。

而今年,隨著“黃金旺季”的再次來臨,紙價卻并沒有上漲的意思,無論是廢紙還是成品紙,這個冬天有點冷。

旺季不旺紙價持續下行廢紙一噸跌近千元

在福建廈門的一處廢紙打包站,老板馮忠軍告訴央視財經記者,他的打包站現在一天收購廢紙的量在30噸左右,在他最近幾個月廢紙收購的記錄單上,可以看到今年下半年廢紙價格一直是震蕩下行。

福建廈門廢紙收購商馮忠軍:11月6日,每噸是1700元,7月份每噸是2500元,一噸跌了800元,波動很大。

在馮忠軍的廢紙打包站,倉庫里幾乎被已經打包好的廢紙堆滿了,他告訴記者,這些都是廢紙通貨,庫存有近五百噸,都是今年9月份前后收購的,當時收購價在2300元/噸左右,算上成本至少要賣到2400元才不賠錢。但讓他沒想到的是,9月份到現在,紙價延續跌勢,現在這些紙只能賣到2000元/噸,一噸就要賠上四百多元。

福建廈門廢紙收購商馮忠軍:這可能是我做廢紙五六年以來,庫存最多的一次,虧損應該是最大、最多的一次。沒及時賣是以為它會漲,沒想到它一直往下跌。

據了解,從今年5月底到現在,各類包裝紙品價格都持續震蕩下行,以紙箱用的主要原料瓦楞紙為例,價格從5月底的5100元/噸跌到了目前的4000元/噸,跌幅接近22%,箱板紙價格從5600元/噸跌到了4300元/噸,跌幅達23%。

成品紙價格下滑,廢紙的價格也應聲回落,一級廢舊箱板紙價格從5月底的3200元/噸左右,跌到了目前的2200元/噸,跌幅超過30%。

中國再生資源回收利用協會副秘書長唐艷菊:今年以來,廢紙的價格基本上是一個幾字形的走線。從年初一直到4月份都是一路上升的,然后到了5月份前后,國內廢紙價格就開始一路震蕩下跌。關于這一輪下跌,不管是廢紙的回收企業還是造紙廠都是沒有預期到的。

廈門漢陽達環保物資回收有限公司副總經理徐漢陽:以后不準備積壓貨了。假如今天夠一車就拉走,這樣企業的風險比較小。

供應增加、需求減弱 造紙廠和紙箱廠承壓

“雙十一”期間,按說是紙箱需求最旺,但和今年上半年不斷上漲的紙價相比,為什么現在的價格反而出現大幅跳水呢?

在福建廈門一家主要生產紙箱用紙的造紙廠,庫房里堆放著大量的瓦楞紙和箱板紙,負責人告訴記者,目前他們的成品紙庫存在3萬噸,相比去年同期要增加了30%左右。

福建省聯盛紙業有限責任公司副總經理顏啟承:因為銷售市場需求沒那么旺,所以客戶沒有提前拿貨的需求。如果真到旺的時候,大家都要下訂單的時候,重點客戶要優先,但現在不需要。

一家生產紙箱的包裝企業負責人也告訴記者,往年這個時候正是一年中訂單需求最旺的季節,產能開滿也滿足不了訂單,而今年情況卻不太一樣。

天津物產化輕旭陽國際貿易有限公司總裁張同德:在天津有一個廠,往年每個月旺季的時候應該達到8000萬—9000萬的銷售額,現在只做6000多萬,所以產能富余了30%。

據了解,紙箱需求減弱和今年出口訂單減少有關。另外,由于近兩年紙價在高位波動頻繁,出于環保和成本的考慮,一些使用紙箱的大戶也在減少紙箱用量。京東推進減量包裝、循環使用,天貓兩年前就推出了塑料材質的環保快遞箱。

此外,因為造紙利潤的持續增長和中小紙廠的退出,大型紙廠不斷在國內外新增紙漿、原紙產能。需求減弱、供應增加,也是目前紙價下跌的一個主要原因。

北京博聞銳思商務咨詢有限公司董事總經理李煒:2017年全年大概統計到19條線,箱板紙和瓦楞紙大概400多萬噸的產能投出來。2018年前三個季度,中國瓦楞紙成品紙進口比去年增長了75%,需求相對偏弱,加上供應增加,是導致紙價旺季不旺的一個原因。

廢紙收購前移 紙企規范貨源穩價格

紙價的頻繁波動,給上下游的企業帶來很大的風險。為了平抑價格波動,產業鏈上的各個環節也在尋求一些新的發展模式。

一家位于福建莆田的紙業集團,在它的回收紙分揀加工中轉站,據相關負責人介紹,這個區域性的分揀中轉站是在2017年下半年成立的,原來紙廠收購廢紙都是由各級收購商送到紙廠,而這種分揀中心是造紙廠將收購前移,可以直接對接大型超市等產生廢紙的大戶。

山鷹集團環宇中國運營總經理陳晗:我們就把這個收購工作,前移到終端客戶,然后整個市場的供應質量跟價格在一定程度上形成保障。

據了解,近兩年由于進口廢紙政策收緊,紙價波動頻繁,讓造紙廠對于國內廢紙原料采購充滿危機感,目前很多大型造紙企業,在全國多地建立了規范的回收紙分揀加工中心,有效匯聚周邊貨源,統一區域回收紙質量,穩定價格。

山鷹集團環宇中國運營總經理陳晗:目前全國是8個,明年上半年,中轉站會在12個到15個左右,每一個的回收規模應該是達到每個月2萬噸左右。

中南再生資源有限公司董事總經張秀紅:用這種方法能解決集中到貨的問題,能解決價格猛漲、猛跌的問題。

此外,造紙企業還嘗試與下游包裝企業以及大型終端用戶企業等合作,回收終端用戶集中產生的工業級回收紙,等量置換紙箱,中間只加收從成品紙到包裝的加工費。

廈門合興包裝印刷股份有限公司董事長助理童瑩瑩:優質資源共享,能夠更好地服務下游客戶,達到一個抱團取暖的效果,可以更好地應對風險。

中國再生資源回收利用協會副秘書長唐艷菊:上下游更緊密合作來鎖定防范一些市場價格風險,這也是未來供應鏈上緊密合作的一種趨勢和方向。

來源:央視財經(ID:cctvyscj)

責編 步靜

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