原北汽集團副總理劉智豐加盟 長城汽車全新營銷管理團隊 “列隊完畢”

每經記者 駱一帆 每經實習編輯 裴健如

10月15日，長城汽車高管團隊又迎來一員大將，原北汽集團副總經理劉智豐正式加盟。

“今天是劉智豐在長城正式上班的第一天。”有消息人士向《每日經濟新聞》記者透露，劉智豐加盟長城，將任長城汽車專項副總裁兼哈弗品牌營銷總經理，統管H系和F系的發展。與長城汽車專項副總裁兼WEY品牌營銷總經理柳燕一樣，都直接向長城汽車副總裁李瑞峰匯報。

劉智豐是北汽“老兵”。1993年，劉智豐正式入職北京吉普，開啟了他長達20多年的“北汽生涯”。

2006年，劉智豐任北京奔馳-戴·克汽車有限公司銷售市場部（Chrysler/JEEP品牌）總經理。兩年后，他又轉戰北京現代，一度升任北京現代常務副總經理，與北京現代共同走過了年銷量破百萬輛的高光時刻。

隨后，在去年2月，劉智豐被調回北汽集團任副總經理，并出任北汽鵬龍服務貿易股份公司總經理一職。

從工作履歷來看，在合資品牌任職多年的劉智豐，擁有豐富的品牌管理經驗，其對長城汽車哈弗品牌的未來發展將起到怎樣的作用，令業內期待。

事實上，劉智豐并非是長城汽車近期挖來的首位大將。今年以來，長城汽車四處“招兵買馬”，原沃爾沃汽車中國銷售公司首席運營官柳燕、原觀致汽車市場與傳播執行副總裁寧述勇、原英菲尼迪市場戰略傳播總監及公關總監文飛均于今年先后加盟長城汽車。

《每日經濟新聞》記者了解到，隨著劉智豐的加入，長城汽車旗下四大業務板塊將歸口完畢。其中，長城汽車集團副總裁寧述勇分管長城的電動車和皮卡業務；柳燕分管WEY品牌業務；長城汽車銷售公司副總經理文飛分管哈弗品牌F系列業務；劉智豐統管哈弗品牌包括H系和F系在內整體業務。

對長城汽車來說，隨著今年中國車市整體增速減緩，其面臨的市場競爭形勢也愈發嚴峻。根據長城汽車9月銷量快報顯示，今年9月長城汽車銷售8.67萬輛，盡管因為進入銷售旺季環比大漲35%，但其累計銷量距離年度銷量目標仍有一定差距。

在此情況下，長城汽車或許仍急切期盼，包括劉智豐在內的新招致麾下的營銷管理人才，能迅速發揮作用，幫助長城走出銷量增長瓶頸。