德新交運積極轉型升級 重組提升盈利能力

8月18日，德新交運接連披露26篇公告，其中最受投資者關注的是《重大資產置換報告書（草案）》（以下簡稱《報告書》）及相關內容公告。雖然公司重組事項醞釀已久，但資產置換取得階段性進展，還是引發了投資者的追捧?！秷蟾鏁返裙媾逗?，公司股價在大盤整體弱勢行情下異軍突起，連續多個交易日漲停。

行業發展瓶頸期，德新交運積極探索業務轉型升級

21日，華創證券發布交通運輸行業研報，指出7月份我國鐵路客運量3.2億人次，同比提升9.9%，但公路客運量11.5億人次，同比下滑6.3%。這已不是公路客運量首次下滑，隨著全國及新疆高鐵線路的逐步鋪開，全國長途公路客運的業務量總體呈下降趨勢。德新交運資產置換《報告書》指出，交通運輸部發布的2017年公路旅客運輸量快報數據顯示，全國公路旅客運輸累計完成客運量146億人次，相比上年同期減少6.62%。而新疆地區由于維穩形勢的需要，長途公路客運的限制因素較多，公路客運量的降幅更為明顯，2017年度完成客運量23,843萬人次，相比上年同期減少49.29%。在長途公路客運衰退及新疆地區維穩常態化的大背景下，德新交運積極尋求新的業務增長點，力求最大程度獲取短途客源、旅游客源等，以實現現有業務的轉型升級。

積極響應政府搬遷政策，擬置入資產位置優越

此次烏魯木齊市老城區改造提升項目是烏魯木齊市歷史上最大規模的老城區改造提升工程，其不僅能夠提升市容市貌、改善居民居住環境、提升基礎設施水平，更能夠疏解老城區人口。為實現烏魯木齊市的長治久安和繁榮發展，烏魯木齊市政府花費了較大的溝通成本和補償代價，決心解決一直以來困擾老城區的問題。為實現項目的順利推進，烏魯木齊市政府調動了審計、監察、評估和法律等專業人員，對征收、測繪、評估等各環節進行把關，努力保障本次征收工作的公開公平透明。德新交運披露的《報告書》等公告顯示，在收到政府相關政策通知后，公司積極配合并全力支持市政府的本次惠民工程，力圖在保障上市公司股東利益的情況下，努力推進本次資產置換方案。

報告書顯示，本次重大資產置換擬置入資產為烏魯木齊市唯一與高鐵站聯結并緊鄰烏魯木齊市地窩堡機場的公鐵聯客運站。在新的城市發展背景與運輸格局下，如果經營得當，公鐵聯客運站的置入將使上市公司的資產質量得到顯著提升，對上市公司未來長期持續發展產生積極作用。

隨著城市的擴張發展而新建成的公鐵聯客運站是烏魯木齊高鐵綜合交通樞紐的重要組成部分。烏魯木齊高鐵綜合交通樞紐位于烏魯木齊經濟技術開發區，交通條件便利，未來將建成高速鐵路、城市軌道交通、公共汽車、長途車、出租車、社會車輛和旅客緊密銜接的國際一流的現代化大型綜合交通樞紐，是國家“一帶一路”倡議實施的重要載體。本次交易完成后，德新交運的道路旅客運輸及客運汽車站業務將零距離對接高速鐵路、城市軌道交通以及機場等交通設施，促進道路旅客運輸需求的釋放，有利于提高公司未來的盈利能力和抗風險能力。

公司未來資產質量和盈利能力有望提升

本次擬置入資產主要為公鐵聯客運站，其投入運營后將覆蓋烏魯木齊市內現有三個主要客運站的全部線路，同時憑借緊鄰烏魯木齊高鐵新站的地利條件，成為集高鐵、長短途客運、軌道交通、城市公交等交通一體化的客運轉換場所和全疆最大汽車客運站，預計旅客發送能力為1.5萬人次/日。本次征收補償方案如果能夠成功落實，德新交運的經營資產質量將得到提高，公司也能夠借助烏魯木齊高鐵新站人流的聚集效應，獲取充分的客源和發展空間，未來可以此為基礎實現建立旅游集散中心、發放全疆班線車輛等規劃，從而為長期發展奠定基礎。

本次征收補償方案的實施，不僅能夠推進落實具有重要意義的老城區改造提升項目，也能夠保障德新交運股東的利益，同時也將充分發揮德新交運在道路運輸和客運汽車站領域的運營經驗，保障公鐵聯客運站的運行效率，完善安保措施，滿足各族民眾出行需要，助力烏魯木齊市實現長治久安和繁榮發展。