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世界杯刺激夜間外賣增長 “夜宵經濟”升溫考驗新商業承壓能力

每日經濟新聞 2018-07-16 22:08:25

7月16日,餓了么發布世界杯決賽期間的訂單數據,僅在裁判觀看視頻回放并判定點球的近4分鐘內,平臺就產生了41萬份外賣訂單。世界杯期間,外賣平臺的訂單增長固然搶眼,但這也對平臺的運營能力帶來更多考驗。在此背景下,大數據分析以及平臺的資源統籌能力就成為外賣平臺能否服務好用戶的關鍵。

每經記者|李卓    每經實習記者|陳克遠    每經編輯|曾健輝    

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圖片來源:CFP圖

萬眾矚目的2018俄羅斯世界杯以法國隊奪冠落幕。在這場持續了近1個月的足球盛宴中,火熱的不只是每一位球迷的心,更有“夜宵經濟”。

7月16日,餓了么發布世界杯決賽期間的訂單數據,僅在裁判觀看視頻回放并判定點球的近4分鐘內,平臺就產生了41萬份外賣訂單。而根據此前美團外賣發布的世界杯揭幕賽期間的數據顯示,開賽前15分鐘內,美團外賣訂單量較前日增長40%,當晚共送出超過28萬瓶啤酒和153萬只小龍蝦。

世界杯期間,外賣平臺的訂單增長固然搶眼,但這也對平臺的運營能力帶來更多考驗。不同于午間配送的高峰時段,外賣平臺可以通過協調充裕的社會閑散資源、鼓勵商家自行配送等方式,實現運力資源的合理分配。夜間的外賣配送不論是在配送人員的數量上,還是在餐廳的配餐速度上,都較午間時段有更多的掣肘因素。在此背景下,大數據分析以及平臺的資源統籌能力就成為外賣平臺能否服務好用戶的關鍵。

此外,不只是餓了么、美團外賣等平臺,包括盒馬、7Fresh、蘇寧小店等零售創新業態也均在世界杯之前就推出了夜間配送服務。在看到夜宵訂單連夜爆發的同時,此次世界杯賽事其實也是對外賣平臺以及零售創新業態的一次“夜間”大考。

世界杯帶熱“夜宵經濟”

夏天本就是外賣高峰季,再加上世界杯賽事的推動,今年6~7月掀起了一波夜宵經濟的小高潮。根據餓了么此前發布的數據顯示,世界杯開賽后,該平臺在上海地區的夜宵交易額環比增長近3倍;而根據今日凌晨法國對戰克羅地亞決賽后,餓了么發布的最新數據顯示,僅在克羅地亞球員佩里西奇在第29分鐘進球的5分鐘內,就有33萬名用戶下了外賣訂單。

“夜宵經濟”火熱的表現不僅在于用戶購買夜宵的訂單量激增,同時也在于選擇的夜宵品類越發多元化。根據京東到家數據研究院最新發布的《2018世界杯京東到家消費報告》顯示,在今年的世界杯期間,生鮮水果的銷量較去年同期增長200%;零食類商品銷量較去年同期增長300%;冰飲類商品銷量較去年同期增長250%。

實際上,不只是像餓了么等外賣平臺和京東到家等即時配送平臺,在今年世界杯前夕,如盒馬鮮生、7Fresh和蘇寧小店等零售創新業態也都推出了夜間配送服務。其中,7Fresh在世界杯期間的配送服務時間延長至夜間24點,期間夜間的訂單量環比世界杯之前增長了210%。

另根據易觀發布的數據顯示,世界杯期間盒馬App日啟動次數和用戶日使用時長大幅上漲。在6月10日~6月24日期間,盒馬App日啟動次數峰值達69.2萬次,且用戶活躍時段不只限于飯點,從早上8點到晚上21點均有較高的活躍度。

大數據應用提供服務支撐

“夜宵經濟”的火熱得益于外賣市場的成熟以及用戶習慣的改變。根據易觀此前發布的數據顯示,2014年中國互聯網餐飲外賣市場交易規模僅約150億元;而根據今年3月易觀發布的《2018中國互聯網餐飲外賣市場年度綜合分析》顯示,2017年中國互聯網餐飲外賣市場規模已達2078億元。

電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰表示,足不出戶就能享受各式各樣的服務逐漸成為人們的消費習慣。以往人們的日常消費范圍局限在周邊幾百米范圍內,而在有了末端配送服務后,人們的日常消費半徑可以擴大到數公里,消費也更加多樣性。

但需要注意的是,隨著“夜宵經濟”的逐漸升溫,也對外賣平臺以及零售創新業態的運營能力提出更多要求。

京東到家相關人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時就表示,相較于白天配送,夜間配送訂單本身存在低頻、分散等特點,且夜間配送時,配送員尋找小區路線、門牌號都有一定的困難,這都給履約效率帶來了巨大的挑戰。為了解決低頻、分散的問題,平臺運營以一些訂單較為集中的夜間商戶為圓心,在周圍拓展更多的夜間訂單商戶,提高訂單頻率和集中度,以此來克服夜間訂單配送的痛點。

一位餓了么配送員也向《每日經濟新聞》記者坦承,雖然夜間路上的車不多,但夜宵訂單有時會來得比較集中,可能在很短的時間里就有翻倍的訂單出來,同時有些小區路燈昏暗,也會因光線太暗看不清門牌,這都增加了配送難度。

7Fresh相關負責人同時表示,夜間配送存在著整體運營成本較高的問題,且受夜間環境因素影響,對配送人員的服務能力也提出了更高要求,履約的時間效率和配送的及時性形成較大挑戰。

針對上述問題,大數據分析預測和智能系統的應用成為保障外賣平臺和零售創新業態服務能力的重要支撐。餓了么方面表示,針對此前外賣配送員在夜間配送時反饋回來的一些問題,目前平臺已經通過智能調度“方舟系統”與高德地圖、墨跡天氣打通,實現了對路況和天氣的分鐘級、公里級預判,從而使智能調度系統能夠更好地保障騎手安全、提高配送效率。

京東到家人士舉例,達達此前推出了大數據智能調度系統來應對大促的高峰訂單,這套系統在夜間配送中同樣發揮了作用。通過對夜間配送訂單進行大數據處理和動態優化,調配運力應對突發情況,更好地實現了即時配送的穩定性。實時監控和精準匹配,加上平臺自身的運營策略解決了訂單頻率和集中度問題,世界杯期間的強烈夜間消費需求,促使達達騎士在最近一周的工作時間平均增長了25%。

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