2017-12-16 11:20:55
記者獲悉的一份補貼方案手稿顯示，2018年新能源汽車補貼將加速退坡，其中重要的一點則是，對新能源汽車續航里程150公里以下的產品補貼或將為零。業內人士分析，“歸根結底，新的補貼政策是在電池能量密度的政策支持方面有了明顯的變化，只有能量密度越高的產品才會享受高補貼額度。而（動力電池）磷酸鐵鋰的技術路線對于對于高能量密度的要求很難達到，這意味著整個電池產業將有可能集中向三元材料電池技術轉型。”（經濟觀察網）
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