每日經濟新聞 2017-05-18 11:39:39
一件快遞從A地的發貨人寄到B地的收件人手中,過程大致分為“攬-運-派”三段。
第一步是“攬”,由A地的快遞公司加盟網點完成;第二步為干線運輸,由上市的快遞公司總部組織運力完成;第三步就是“派”,由B地的快遞公司加盟網點完成。在整個過程中,A地網點收取的是快遞費,付給總部的是面單費、干線運輸費以及其他費用,負責最后一公里的B地網點拿到的是派件費。
我們寄快遞時支付給快遞公司一筆費用,負責收件的快遞員從中獲得的提成就是收件費;而負責派送的快遞員拿到的提成就是派件費。
中國物流學會特約研究員楊達卿告訴每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者,近兩年,派費一般控制在1.5元至2元/票。
天天快遞網絡副總裁徐建國表示,天天快遞的基礎派費是1.5元/票,上調之后就是1.65元/票,但是公司還有一個專門的扶持政策,所以天天平均的派送費用可以達到1.77元/票。
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