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車(chē)市1月“滑鐵盧”事出有因?新能源銷(xiāo)量下滑超90%,中汽協(xié)說(shuō)不要急!

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-02-13 19:16:40

數(shù)據(jù)顯示,1月,汽車(chē)銷(xiāo)量回落至251.95萬(wàn)輛,環(huán)比下降17.59%,同比微增0.23%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)售221.82萬(wàn)輛,環(huán)比下降16.99%,同比下降1.1%。由此來(lái)看,無(wú)論是和去年同期,還是和上個(gè)月情況相比,今年1月汽車(chē)市場(chǎng)的情況都不容樂(lè)觀。

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 駱一帆    

每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼 

與去年汽車(chē)行業(yè)擔(dān)憂的情況相同,今年1月,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)遭遇“滑鐵盧”。

2月13日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布1月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù):2017年的第一個(gè)月,車(chē)市整體處于疲軟狀態(tài)。

數(shù)據(jù)顯示,1月,汽車(chē)銷(xiāo)量回落至251.95萬(wàn)輛,環(huán)比下降17.59%,同比微增0.23%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)售221.82萬(wàn)輛,環(huán)比下降16.99%,同比下降1.1%。由此來(lái)看,無(wú)論是和去年同期,還是和上個(gè)月情況相比,今年1月汽車(chē)市場(chǎng)的情況都不容樂(lè)觀。

對(duì)此,中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華向NBD汽車(chē)(微信號(hào):NBD-AUTO)表示,盡管1月整體市場(chǎng)表現(xiàn)并不好,但總體來(lái)說(shuō),符合此前中汽協(xié)對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。

究其原因,一方面由于春節(jié)放假,1月工作日相對(duì)較少;另一方面,此前由于1.6L及以下汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策導(dǎo)致汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)透支,而種對(duì)1月銷(xiāo)量的影響相對(duì)明顯,因此1月汽車(chē)市場(chǎng)并未取得“開(kāi)門(mén)紅”。

盡管1月市場(chǎng)疲軟,但此情況并不會(huì)延續(xù)一整年,根據(jù)此前中汽協(xié)預(yù)測(cè),今年汽車(chē)總銷(xiāo)量會(huì)達(dá)到2940萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率將在5%左右。

中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東則像NBD汽車(chē)表示,盡管1月汽車(chē)銷(xiāo)量成績(jī)并不好看,但并不能以此來(lái)推斷全年的銷(xiāo)量走勢(shì),等待2月銷(xiāo)量情況出來(lái)后,對(duì)比來(lái)看,這樣更貼近市場(chǎng)的實(shí)際情況。

值得注意的是,在1月整體市場(chǎng)疲軟的背景下,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售情況更加令人擔(dān)憂。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售5682輛,環(huán)比下滑94.5%,同比下滑74.4%,其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售4608輛,環(huán)比下滑90.2%,同比下滑66.2%。

對(duì)此,許海東向NBD汽車(chē)解釋稱,除上述原因造成整體市場(chǎng)出現(xiàn)下滑外,1月所出臺(tái)的前五批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)需重新核定的政策,很大程度上影響了新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。

NBD汽車(chē)了解到,根據(jù)相關(guān)政策,新能源車(chē)企要想獲得新能源補(bǔ)貼,需保證銷(xiāo)售車(chē)型先進(jìn)入《目錄》,而在此前五批《目錄》“作廢”后,截至目前,僅在1月23日公布了一批新《目錄》,很多新能源車(chē)型還沒(méi)有取得補(bǔ)貼資質(zhì),在此情況下,新能源車(chē)企不愿意頂著沒(méi)有補(bǔ)貼的壓力進(jìn)行銷(xiāo)售,因此1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量下滑如此明顯。

許海東向NBD汽車(chē)進(jìn)一步表示,該政策對(duì)新能源汽車(chē)的影響恐將持續(xù)整個(gè)1季度,目前,中汽協(xié)也把相關(guān)情況向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了反映。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基則向NBD汽車(chē)表示,除《目錄》政策影響外,新能源補(bǔ)貼退坡對(duì)1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也有一定影響,但影響相對(duì)不大。

葉盛基認(rèn)為,補(bǔ)貼退坡科學(xué)合理,隨著2020年油耗、排放、新能源積分等一系列要求的出臺(tái),汽車(chē)企業(yè)未來(lái)必須大力發(fā)展新能源汽車(chē)技術(shù),在這種情況下,過(guò)分依賴補(bǔ)貼肯定不行。

對(duì)于今年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量情況,葉盛基向NBD汽車(chē)表示,今年1季度,新能源銷(xiāo)量情況相對(duì)較低,但這只是一個(gè)過(guò)度階段,中汽協(xié)預(yù)測(cè)2017年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍將保持較快增長(zhǎng),全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)在70萬(wàn)~80萬(wàn)輛。

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1月汽車(chē)銷(xiāo)量

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