每日經濟新聞 2016-11-24 10:10:53
許建文舉例說道,"車貸領域50%的損失是從業人員帶來的,亂收費,帶著客戶做二押,幫客戶拆掉GPS,甚至做一些違法的事情,這是整個行業存在的最大問題。"
每經記者 肖樂
2016年,由于監管政策對小額業務的肯定,以及車抵貸模式相對較低的風險,越來越多的P2P平臺進入了競爭激烈的車貸行業。來自盈燦咨詢的數據顯示,2016年1月至9月底,有1136家平臺涉足車貸業務,9月份單月車抵貸的成交量達到130億元。1到9月份車抵貸的綜合收益率是11.39%,高于同期行業的利率11.84%,14%的平臺收益率超過18%,49%的平臺收益率界于12%到18%之間。
雖然在合規性上車貸業務具備優勢,但行業長久以來的痛點始終未得到解決。低門檻帶來的從業人員道德風險以及二押現象的存在,是行業健康發展的兩大障礙。
11月23日,人人聚財、投哪網、立業貸、恒信易貸、后河財富、果樹財富、多多金服等有車貸業務的平臺聯合發起成立了行業自律組織和交流平臺--車貸圈,同時發布了車貸從業者違規記錄信息庫。旨在減少違規行為的產生,降低車貸平臺的道德風險。
人人聚財創始人兼CEO許建文在車貸圈成立會上指出,過去幾年間,車貸行業從業人員的規模擴大了十倍以上,行業迅猛擴張下的道德風險是目前存在的最大問題,"一個特別典型的問題是,從業人員違規亂收費,在公司利息之上多收一到兩個點的費用。這不僅損害公司形象,壞賬率也會隨之變高。"許建文舉例說道,"車貸領域50%的損失是從業人員帶來的,亂收費,帶著客戶做二押,幫客戶拆掉GPS,甚至做一些違法的事情,這是整個行業存在的最大問題。"
投哪網副總經理李志剛表示,除了從業人員道德風險,車輛的二次抵押也是車貸行業的痛點之一,"車輛二次抵押有發展壯大的趨勢,逐步涌現出了一些規模化經營的二押公司。"
據介紹,車貸從業者違規記錄信息庫會匯總車貸平臺中員工的違規行為,車貸圈中的全部成員均可查看,以在后續的人事錄用和任命時進行參考。在從業者違規記錄信息庫中,違規信息被歸為"黑名單"和"灰名單"兩類。"黑名單"中的行為性質比較惡劣,嚴重損害了公司或客戶的利益,包括非法占有或挪用公司財務、違規處置公司資產等;"灰名單"是余下的道德瑕疵和違規行為,包括違規收費、偽造冒充客戶簽名、誘導客戶不實營銷等。
除了已經發布了從業者違規記錄信息庫之外,車貸圈還將于近期探討建立車貸從業資格認證體系,并發起建立行業反二押聯盟。
果樹財富創始人兼CEO吳復申表示,車貸圈的成立有助于行業企業從內部和外部兩個維度去控制道德風險,"每個公司擅長的業務是不一樣的,可以內部經驗共享,其次有了從業人員黑名單,可以更好地從外部去控制風險。同時,行業聯合起來,也能夠推動監管政策的發展,解決抵押和質押兩種模式目前在法律上面臨的問題。"
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