火眼財經| 康盛股份：新能源車全產業鏈概念都具備了！機構排起隊調研！

大家好，我是火眼財經小瑩。

11月8號，國海證券，太平洋調研了康盛股份，幾天后11月12號，國泰君安，國金證券等伍家券商又對這個公司進行了集中調研。沒幾天的功夫，康盛股份的門檻，已經快要被調研的踩壞了。

哪來這么大的魅力啊？連調研都非得拼單團購？原來啊，這制冷管路的龍頭企業康盛股份，已經成功布局新能源汽車全產業鏈，現在就坐等中植新能車資產注入點一把火了！

咱們講老實話哈，雖然有政府扶持，但是新能源汽車在汽車消費市場里面叫好不叫座，地位有點小尷尬。但是在資本市場上，哎喲，這個概念不要太火好嘛？！

炒股養成好習慣，看票先看基本面，我們還是從這個票的基本面開說！

全產業鏈布局新能源汽車

康盛股份對新能源汽車全產業鏈開始動腦經不是一天兩天的事情了打從受托管理中植汽車的日常經營決策和業務運作開始，就已經盯上了這個業務。

一方面，大手筆收購三家新能源汽車零部件公司，掌握了新能源汽車電機、電控、電空調三大核心技術。公司還說了，零部件產業，我們要做優做強，以后不僅給中植汽車用，我們還歡迎其他新能源汽車生產商來買我們家零件用。

另一方面，公司參股北京億華通。億華通可是我國新能源汽車氫燃料電池行業的龍頭，目前中植汽車已經與億華通聯合研發了中植汽車氫燃料電池城市客車。

資本運作這一通搞，康盛股份就打通了“電池+電機+電控+電空調”的任督二脈，通過外延和擴張，新能源汽車“零部件制造-整車制造-后市場服務”的全產業鏈布局已經打造完成！

中植汽車有望提前注入康盛股份

關于跟中植汽車的關系呢，其實在2016年4月份康盛股份托管中植汽車的時候就有承諾，，三年內，承諾人將保持對中植汽車的控股地位，并視其業務進展和盈利情況，擇機將持有的中植汽車全部股權注入康盛股份或其控制的下屬公司。

哎喲，看得我那個累，這兩個公司男才女貌豺狼虎豹趕緊整合了得了，還“條件成熟”，怎么這么費勁呢。

11月12號，中植汽車在杭州搞了個發布會，三款自主研發的新能源客車產品終于跟是常見面。預計將于2017年上半年投放市場。看見沒，這才是靠譜的新能源汽車概念！怎么招好歹我們見到東西了！

根據目前中植汽車的運營和發展狀況，等到新能源補貼政策落地之后，只要銷售市場一打開，條件“分分鐘”就成熟了。

大趨勢向上，還需耐心等待

來，咱么看看技術面，咱先看周K線，從去年股災下跌以來，股價已在7.1左右做了個雙底，這個位置支撐較強。隨后，從今年下半年開始，震蕩向上的趨勢慢慢就走出來了。記住啊，這是周K線啊，所以中線上來看，趨勢還是比較漂亮的。

中線上看，踏實了，咱們回頭看日線，可以看出，下圖左側已經形成了一個上升旗形，并且K線已經突破并站上旗面，我們認為這是進入下一輪升勢的標志。 

但是慢著，看仔細了！在K線不斷向上運行的過程中，日K線的KDJ的拐頭可是下降了的！這是什么？頂背離啊親！