上海電氣擬1.7億歐元并購德企 進軍飛機制造設備業

每經編輯｜每經實習記者 謝欣    

◎每經實習記者 謝欣

上海電氣（601727，SH）8月13日宣布，擬收購德國TEC4AERO GmbH公司（以下簡稱TEC4）100%股權，收購金額達到1.7億歐元。其公告稱，通過收購TEC4可實現間接實現全資控股TEC4旗下飛機制造設備子公司BAW。

《每日經濟新聞》記者注意到，上海電氣此前主營業務包括核電、火電、風電、電梯等制造與銷售，雖然2015年全年盈利21.3億元，但較2014年下降不少。

而此次收購完成后，上海電氣將進入飛機制造設備行業。業內專家表示，國內產業還處于起步階段，近年在國產“大飛機”項目帶動下有所發展，但大部分核心技術仍在國外，由于牽涉到國家利益，若是涉及核心技術的收購可能會面臨阻礙。

●主營增長不力

上海電氣公告表示，其通過子公司上海電氣香港有限公司（以下簡稱電氣香港），出資1.73536億歐元收購德國TEC4公司，但并未透露資金來源。

公告顯示，TEC4公司去年10月1日至今年3月31日未經審計的營業收入為8725.9萬歐元，凈利潤為負475.4萬歐元。但上海電氣表示，此次收購目的是收購TEC4二級子公司BAW。

根據公告內容，BAW是一家全球領先的飛機制造設備和解決方案供應商，主要產品包括自動鉆鉚緊固設備、自動化裝配生產線和工裝夾具，以及自動傳輸設備、復合材料部件加工設備等，業務覆蓋飛機構件及相關部件的裝配鏈，主要客戶包括空客、波音等大型飛機制造商。

上海電氣此前的主營業務為電梯等工業用設備及核電、風電、火電設備，此次收購若完成，上海電氣將進入航空工業領域自動化制造設備和系統市場。

2015年，上海電氣營收為780.1億元，相較2014年增長1.4%，凈利潤21.3億元，比2014年下降16.67%。

值得關注的是，2015年其主營四大板塊中，除新能源及環保設備營收增長23.7%外，其他三個板塊營收一個與2014年持平，其余兩個均出現不同程度下滑。

●收購能否完成尚存疑

需要注意的是，上海電氣這筆跨國、跨界的收購能否完成，目前還要打個問號。

上海電氣在公告中表示，本投資項目需要中國及海外有關國家有權機構審批通過后方能實施，存在有關政府機構審批不通過的風險。

8月16日，中電西安20所飛機制造工程師趙剛向《每日經濟新聞》記者分析稱，在飛機制造領域的跨國收購中，若是涉及到核心技術，相關部門是有可能出于國家利益的考慮而不批準收購。

他介紹說，在民用飛機制造設備領域，由于我國上世紀80年代左右在研發上出現了斷層，導致90年代及以后的研發未能吸收此前的積累成果，目前我國在該領域還處于起步階段，多數核心技術掌握在國外公司手中。

此外，在企業層面，雖然也有一些國內企業成為波音的供應商，但目前還只能提供一些低端零部件，若是一些核心技術設備，國內與國外的民用飛機依然是使用的國外產品。不過趙剛也認為，“大飛機”項目已經帶動了一大批國內相關企業的發展。

主營增長的問題是否是上海電氣此次跨界收購的一個原因所在？上海電氣對飛機制造設備產業前景及此次收購能否順利實現有著怎樣的判斷？8月16日，《每日經濟新聞》記者就此問題數次致電上海電氣董秘辦公室，但均無人接聽。