新設15億資管計劃或生變 寶能“錢路”不暢？

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每經實習記者 黃博文

7月11日，萬科A復牌第二周首個交易日，全天低位震蕩，截至收盤，萬科A跌2.56%，每股報18.27元，盤面較停牌價下跌約25%。

今日收盤之后，此前被媒體披露的安信基金再籌15億杠桿資金定投萬科A的消息有了新進展。據財新報道稱，目前這一資管計劃雖已備案，但還未正式發行，目前資金方觀望態度濃郁。

財新的報道稱，此資管計劃為分級產品，起始規模15億元，成立時投資者數量2人，合同期限24個月，優先級資金提供者是浦發銀行，年利率高達7.2%；劣后方為深圳市鉅盛華股份有限公司，杠桿率為1：2。

資管計劃發行難度變大

消息稱，由于浦發銀行內部存在一定的疑慮，目前資管計劃賬戶暫時不能交易。市場分析認為，浦發銀行的顧慮，在于限售期間風險的不確定性。根據《證券法》及《上市公司收購管理辦法》規定：上市公司收購中，收購人持股在收購行為完成后12個月內不得轉讓。按證監會規定，投資者收購上市公司股份成為第一大股東但持股比例低于30%的，也當遵守此規。這意味著，寶能持股萬科會有一年鎖定期。

不過，此資管計劃并沒有鉅盛華的公告證實，《每日經濟新聞》記者就上述資管計劃詢問寶能方面，目前未得到回復。

如若消息屬實，這并不是寶能“錢路”不順的個案。近期，寶能頻頻通過債券市場找錢，但似乎遭遇一些挫折。

近期寶能旗下公司深圳深業物流集團股份有限公司一筆26.2億元的私募債臨時取消發行。知情人士稱，此事與交易所的審慎態度有關。

據知情人士分析，因為寶能正處萬科事件漩渦，輿論質疑寶能發債是為了補充因高杠桿舉牌萬科而緊繃的現金流，交易所在第一期發行完成后要求券商核查相關事項，這一計劃臨時取消，發行暫停。

此外，公開資料顯示，寶能還將通過債券市場募集230億元資金。據深交所官網6月29日前后披露，已受理由海通證券承銷的鉅盛華150億元的小公募債、50億元的私募債，以及對招商證券承銷的寶能地產30億元私募債反饋意見。

不過這230億元資金后續能否真正募集到位，還有待監管層審批和市場態度檢驗。目前來看監管層的態度趨于更加謹慎。

拒絕江湖救急

雖然在債券市場遭遇波折，但寶能沒有停止向外界傳遞不差錢的訊號。

在7月7日萬科公告發布的權益變動報告書中顯示，截至2015年年末，鉅盛華賬面上貨幣資金為267.8億元。

另外據澎湃新聞報道，7月8日下午，全國多地的潮汕商會負責人集體參觀考察寶能總部，廣東汕頭市委書記陳良賢應邀帶隊，寶能集團董事長姚振華率高管接待。

據不完全統計，全國潮汕商會有上百家。抱團發展是潮汕商人給外界一貫的印象。在上述考察會上，很多會長說如果寶能需要支持就盡管開口，他們全力支持。但姚振華表示感謝大家的好心，現在還不需要支持，他自己能解決問題。他（姚振華）顯得很有信心。

一位業內資深人士透露，寶能也在做策略調整，因為此前有關于其相關資金投向不合規的質疑，所以寶能可能會轉向一些新的渠道，比如通過潮汕當地資源來融資，這是很可能的路徑。

今日，寶能結束禁買期，市場人士認為，寶能有可能繼續買買買，如果資金足夠，甚至可以增持到萬科總股本的30%，成為控股股東。

對此，麥格理分析師Wilson Ho表示，如果萬科與深圳地鐵的交易以及隨后的股權稀釋得以落實，那么寶能還需要再買入1.16億股萬科股票，或1%股權，才能保住第一大股東地位。爭奪萬科董事會席位的斗爭還未結束。