2015-11-27 13:30:55
伴隨今年日系品牌的回暖,東風本田今年加大自身的產品布局。不僅僅持續發力SUV市場,而且還補缺自身在A級市場的缺失。
每經編輯 每經記者 紀偉
每經記者 紀偉
東風本田哥瑞從上市后備受關注,一是其“高顏值”;二是采用本田全新發動機1.5L地球夢發動機。
哥瑞是本田全新緊湊級車型,售價區間為7.98萬-11.98萬。東風本田副總經理陳斌波表示:“哥瑞作為東風Honda首款緊湊型中級車,針對中國消費者研制開發,在外觀、動力、空間、配置等產品設計方面,都融入了設計者對年輕人生活方式的思考。”
在外觀上,哥瑞整體風格與鋒范相似,前臉采用本田最新家族式風格,進氣格柵則采用了黑色設計風格,前大燈組與格柵相連,視覺效果頗有層次感,寬大的尾部造型搭配后尾燈,讓新車更有質感,符合當下年輕人的口味。作為獵車2015年度風尚車型
在動力上,東風本田哥瑞全系搭載本田地球夢i-VTEC的1.5升直噴發動機,其最大功率為131Ps,與之匹配的是CVT變速器,其百公里綜合油耗僅為5.4L,全部車型均享有購置稅減半的優惠政策。
一直以來,小型車的定價+緊湊車的空間,使得本田在這一細分市場頗具競爭力,這一特點在哥瑞上再度充分體現。依靠4495mm/1705mm/1477mm長寬高、2600mm的軸距和本田MM的設計理念,從日常使用的角度出發,哥瑞的空間表現值得肯定。
為了進一步完善產品矩陣,東風本田正在構建“中級車+中高級車+SUV”產品陣營。除了B級轎車市場的全新思鉑睿和SUV市場的XR-V外,在目前狹義乘用車市場份額最大的A級轎車市場,東風本田則進一步謀求通過定位于中級車市場的思域和定位于緊湊型中級車的哥瑞兩款產品,形成高低檔搭配組合。
伴隨今年日系品牌的回暖,東風本田今年加大自身的產品布局。不僅僅持續發力SUV市場,而且還補缺自身在A級市場的缺失。分析認為,入門A級轎車哥瑞將成為東風本田帶動整體銷量的重要產品,同時也是該車企平衡細分市場占比的戰略產品。
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