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廣州車展搶先看:C3-XR銷量超預期 東風雪鐵龍全新定位成效初顯

2015-11-16 12:57:45

據乘聯會統計,今年前10月東風雪鐵龍C3-XR累計銷量5.07萬輛,是東風雪鐵龍旗下僅次于新愛麗舍第二暢銷的產品。而在去年C3-XR上市時,東風雪鐵龍對這款產品的銷量目標定位為年銷5萬輛,顯然今年C3-XR已經出現了超過東風雪鐵龍預期的市場表現。

每經編輯|每經記者 紀偉    

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每經記者 紀偉

 

2015年國內乘用車市場增速趨緩,各家車企紛紛開始尋找新的機會細分市場,而根據全國乘用車市場信息聯席會的統計,小型SUV市場今年前9月大幅增長221%,這讓躋身于這一市場的產品,逐漸成為拉動相應品牌銷量向上的關鍵點。

東風雪鐵龍小型SUV產品C3-XR就是其中之一。去年上市的東風雪鐵龍C3-XR搭載1.6T和1.6L兩種發動機,售價區間10.88萬-17.18萬元。

實際上,C3-XR是東風雪鐵龍的首款SUV產品,在競爭趨于白熱化的SUV領域,東風雪鐵龍已經是遲到者。但即便如此,小型SUV產品C3-XR的出現依然給了東風雪鐵龍銷量很大的支撐。

據乘聯會統計,今年前10月東風雪鐵龍C3-XR累計銷量5.07萬輛,是東風雪鐵龍旗下僅次于新愛麗舍第二暢銷的產品。而在去年C3-XR上市時,東風雪鐵龍對這款產品的銷量目標定位為年銷5萬輛,顯然今年C3-XR已經出現了超過東風雪鐵龍預期的市場表現。

然而相較于競品,C3-XR的銷量仍不算領先。在小型SUV市場,東風雪鐵龍的主要競爭對手包括上海通用別克昂科拉、北京現代ix25、廣汽本田繽智和東風本田XR-V。

然而,在東風雪鐵龍看來,C3-XR銷量仍有較大的提升空間,這也是為什么東風雪鐵龍在本屆廣州車展上再次將這款產品作為重點的參展產品。

實際上,C3-XR所面對的市場正是目前最具活力的年輕人市場。對于年輕消費者而言,C3-XR的性能表現無疑是最大亮點,其所配備的1.6T渦輪增壓直噴發動機,最大功率123千瓦,最大扭矩為245牛•米。

這樣的動力表現已經超越了同級競爭對手,而在出色的產品表現下,C3-XR也在通過全新的定位,為東風雪鐵龍的品牌差異化做出貢獻。

在2014年C3-XR上市初,東風雪鐵龍開始了與同門兄弟東風標致品牌定位和產品的差異化,在對目標人群以及品牌作出梳理之后,東風雪鐵龍最終將品牌特性歸納為 “舒適、時尚、科技”三大關鍵詞,與標致品牌此前公布的 “嚴謹、激情、致雅”相區別。

隨著以C3-XR為開端,今年一系列新產品新C4L,以及11月18日即將上市的C4世嘉為延續,東風雪鐵龍的品牌定位已經逐漸清晰。

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