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調查稱馬航MH17客機被山毛櫸導彈擊落 他們可能是最大嫌疑犯

每經網綜合 2015-10-13 20:38:10

根據荷蘭方面的調查結果,客機是被山毛櫸導彈擊落,烏克蘭境內民間武裝分子、俄羅斯應該對此負責,而山毛櫸導彈生產商是俄羅斯安泰公司。

每經編輯 柴剛

今天北京時間19時20分許,荷蘭安全委員會召開了新聞發布會,公布MH17航班墜毀調查報告。在發布會上,荷蘭安全委員會主席Tjibbe Joustra證實MH17是被BUK地對空導彈擊中

據悉, BUK對空導彈系統屬于“山毛櫸”對空導彈系統。

報道稱,Tjibbe Joustra表示,客機是被距離320公里范圍內的一枚山毛櫸導彈擊落的,隨后,客機碎片散落在約50平方公里的范圍內。Tjibbe Joustra在新聞發布會上演示了一段MH17最后時刻的模擬動畫,動畫顯示在MH17被擊中時,還有另外3架飛機在附近空域航行。

但安委會已經多次表示,這份最終調查報告將不涉及哪方為該事件負責,也不會說是誰“扣動了扳機”,因為這是“刑事調查的范圍”。

此次報告發布之前,曾經參與調查的烏克蘭其安全局首席調查人員沃夫克透露說,在飛機殘骸以及遇難者遺體當中,發現了碎片與調查人員未進行比對,而拆解了兩枚山毛櫸導彈獲得的部件相吻合,顯示客機是遭到了山毛櫸導彈擊落。

他認為,烏克蘭境內民間武裝分子、俄羅斯應該對此負責,但同時也擔心,荷蘭國際調查工作是否會將此事完全披露。

安委會主席還說,烏克蘭上空當時應被關閉,但烏當局未能關閉領空。“地面上的沖突各方均未認識到風險”。在MH17空難發生后,仍有160架次航班從東烏克蘭地區上空飛過。

荷蘭安委會主席:導彈在MH17左側爆炸

荷蘭安全委員會主席剛剛發布MH17調查報告,他稱,一枚山毛櫸導彈在MH17左側爆炸,距離機身不到1米,駕駛艙中3名機組人員遇難,機身前部炸裂。機組人員身上發現的彈片涂裝符合山毛櫸特征。調查人員可以排除機上炸彈、空對空打擊或流星碰撞的可能性。

調查人員:爆炸過程迅速 乘客沒有痛苦

另據BBC報道,荷蘭安全委員會幾分鐘前開始向記者發布MH17最終調查報告,此前委員會先向家屬公布了這份報告。有家屬表示,調查人員告訴他們導彈先擊中駕駛艙,客艙隨后爆炸,整個過程非常迅速,機上乘客應該沒有痛苦。

據俄媒此前報道,俄羅斯防空系統生產商,山毛櫸系統的制造者,應該是安泰,公司曾經與荷蘭安委會代表兩次會面,并向此提供了關于9M38和9M38M1低空導彈系統的詳細信息。

不過,荷蘭方面上述說法遭到了俄羅斯安泰公司的反駁。

當地時間10月13日,俄羅斯安泰設計局(Almaz-Antey)在莫斯科召開新聞發布會,公布其對馬航MH17空難的調查結果:馬航空難原因調查的結果證實,航班是在被烏克蘭強力人員控制下的地區擊落的。

俄阿爾馬茲-安泰公司完成MH17空難調查,駁斥荷方有關擊落客機導彈類型的結論。據阿爾馬茲-安泰集團消息,10月7日的實驗中使用了伊爾-86客機和9M38導彈。俄阿爾馬茲-安泰公司稱,阿爾馬茲-安泰公司的專家稱,導彈以接近零度的角度擦過機身。

阿爾馬茲-安泰公司總經理揚·諾維科夫表示,公司的調查結果“徹底推翻”了荷蘭委員會關于擊落飛機的導彈類型及發射地點的結論。阿爾馬茲-安泰公司指出,荷蘭方面進行的模擬實驗表明,他們認為飛機在斯涅日諾耶地區被擊落。

俄羅斯“阿爾馬茲-安泰”防空集團總設計師米哈伊爾·馬雷舍夫斯基表示,對馬航MH17空難進行的模擬實驗表明,若如荷蘭專家所說導彈從烏克蘭斯涅日諾耶市發出,應損壞飛機左側。

俄羅斯阿爾馬茲-安泰防空集團總設計師顧問米哈伊爾·馬雷舍夫斯基表示,在烏克蘭進行的馬來西亞波音飛機空難模擬證實,飛機從烏克蘭強力部門控制的地區——扎羅先斯科耶村方向被擊落。他說:“今天我們可以肯定的說,如果波音飛機被‘山毛櫸’防空系統擊落,那么將其擊落的是來自扎羅先斯科耶村的9М38導彈。”

據此前報道,斯涅日諾耶在空難發生時受民兵控制。“阿爾馬茲-安泰”公司得出結論稱,導彈從扎羅先斯科耶鎮飛出,而那里部署有烏克蘭強力人員。馬雷舍夫斯基在專題新聞發布會上展示了兩種墜機情形的模擬視頻,一種是“阿爾馬茲-安泰”公司提出的版本,另一種是荷蘭方面關于導彈從斯涅日諾耶地區發出的版本。

2014年7月17號,MH17在從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的途中,在烏克蘭的東部遇襲墜毀,機上包括15名機組成員在內,298人全部遇難。

根據荷蘭方面的調查結果,客機是被山毛櫸導彈擊落,烏克蘭境內民間武裝分子、俄羅斯應該對此負責,而山毛櫸導彈生產商——俄羅斯安泰公司的調查結果卻否認飛機是由山毛櫸導彈擊落,稱航班是在“被烏克蘭強力人員控制下的地區擊落的”。那么,馬航MH17客機究竟是誰擊落的?這件事似乎陷入了“羅生門”。

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馬航MH17調查報告出爐 被導彈擊落

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