百姓網宣布融資近1億美元 分類信息業再現三足鼎立

每經編輯｜每經記者 陶力 發自上海    

每經記者 陶力 發自上海

在線分類信息行業一直以來都頗不寧靜。

與58同城和趕集網的瘋狂燒錢擴展規模不同，盡管已經成立了近10年時間，百姓網一直處于“悶聲掙錢”的狀態。但是，在O2O的浪潮下，這家“小而美”的公司終于坐不住了。

昨日（1月7日），百姓網正式宣布總額近1億美元的D輪融資。此前，該公司CEO王建碩在接受 《每日經濟新聞》記者采訪時表示，公司仍然堅持穩打穩扎的策略，不會盲目拼搶市場。這一輪融資主要用于儲備移動端人才和團隊，為移動端發展提供支持。另一方面，要深挖垂直領域的機會，如二手車市場等。

據悉，此番融資由國際投資機構領投，之前三輪所有投資方均有跟投。其官網信息顯示，百姓網前三輪投資方包括美國標桿資本（BenchmarkCapital）和美國特亞納資本（TenayaCapital）。

分析認為，百姓網在補足 “糧草”后與58同城和趕集網再次形成了三足鼎立的局面。“不過百姓網在未來或許會加大三、四線城市的布局和挖掘。畢竟最具市場潛力的一、二線分類信息市場已經基本被開發，且市場很穩定了。同時，在一些還沒有成氣候的O2O領域與58展開競爭也是較為明智的舉動。”

將在移動端發力

百姓網成立于2005年，是國內最早的分類信息網站之一。曾與58同城、趕集網在相當長一段時間內形成了直接競爭關系。隨著58同城赴美上市，分類信息市場的競爭格局隨之被改寫。

2014年底，58同城高調推出“到家”品牌，發力O2O線下服務。趕集網也于2014年八月公布融資兩億美元，并計劃推出二手車及車后服務項目。

百姓網終于不“淡定”了。該公司內部人士向記者透露，公司一直處于盈利之中，所以投資人并未針對其發展策略施加過壓力。“以前我們也沒融資計劃，但是現在看到行業競爭太激烈，企業要做大，永遠是差錢的。”

根據百姓網官方信息，截至目前，百姓網月活躍用戶數過億，月新增信息量超5000萬條，覆蓋全國380個城市。其中，來自移動的流量已超過全站流量的80%。

因此，王建碩稱，在資金到位后，百姓網將會在移動端發力，并將二手車作為O2O切入口。“二手車市場有巨大的市場空間，我們在二手車領域具有相對明顯的優勢。”

據王建碩介紹，趕集、58同城與百姓網的模式并不相同。“趕集更多還是在做C2C，百姓網是做平臺，不管是個人、二手車商、二手車市場抑或他們的線上平臺，都可以和百姓網一起尋找共贏的合作模式。”

公司有上市規劃

盡管三家公司同屬于分類信息行業，但是商業模式卻有根本性不同。

58同城和趕集主要服務于商家，解決的問題是連接商戶和消費者。而百姓網主要服務于個人，是免費的個人用戶生活服務平臺，旨在讓所有人都可以免費來發布信息。

此外，在業務層面，三方也各有偏重。從2014年開始，趕集網將主要精力放在深挖招聘、房產等市場，推出工作通、懶人找房等獨立APP，試圖在移動互聯網從招聘、房產行業分得一杯羹。而58同城則著重發展一、二線城市的O2O市場，百姓網則一直堅持發展三、四線城市的分類信息服務。

王建碩坦言，公司還會繼續堅持按照現有模式發展下去，且商業模式已經受到了投資方的認可。

資深O2O行業觀察人士黃淵普認為，分類信息網站已經被一、二線城市用戶廣泛接受，但是在三、四線市場，變現能力并不強。“一、二線市場對招聘、租房的需求特別強烈，這也為58和趕集網提供了營收空間。但是，兩家公司在三、四線城市，無論是直營還是代理都會付出較大成本，這一點不如百姓網的輕模式具有優勢。”

他分析，在多重因素相互作用下，分類信息的三家領頭公司未來會走向不同的道路。

前述百姓網內部人士透露，公司也有上市的規劃。“我們對于上市一直保持著開放且理智的態度。當水到渠成，且上市將對百姓網業務起到促進作用時才會考慮。”