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中國南車：動車、城軌車輛支撐Q1業績招標啟動增添上半年業績回升動力

中國南車 601766

研究機構：長江證券 分析師：李佳 撰寫日期：2014-04-29

報告要點

事件描述

中國南車發布2014年一季報，實現營業收入184.50億元，同比下降6.80%；歸屬上市公司股東凈利潤7.72億元，同比下降4.87%；基本每股收益0.06元。

事件評論

13年招標機客貨大部于去年完成交付，Q1鐵總新車招標尚未啟動致公司機客貨收入下滑，動車及城軌地鐵訂單飽滿支持Q1業績。

1)年初公司動車組在手訂單約160-190列，預計將與年內交付完畢；Q1動車組產品收入39.38億元，營收占比21.34%，同比增長20.51%，預計Q2動車組將進入交付高峰期，利于公司上半年收入及利潤快速回升。

2)Q1城軌地鐵產品收入26億元，同比增長60.05%，伴隨在建城軌步入通車高峰期，預計全年城軌訂單增幅將超過50%。

3)14年鐵路車輛招標已經啟動，Q2業務有望快速回升。

通車高峰推升動車、軌交車輛旺盛需求，公司在手訂單充足，14年首輪招標啟動，公司業績有望穩健增長。具體邏輯如下：

1)通車高峰來臨，動車組、城市軌交車輛需求旺盛。a)動車：“十二五”末車輛總需求有望達到1200-1400列，14-15年平均增速超30%；b)地鐵：未來4-5年地鐵車輛年均需求200億以上，總需求有望突破1000億，年均增速25%-30%。

2)在手訂單充足，14年招標已經啟動。南車年報披露公司2013年底在手未完成訂單1110億元，同比增長42%；14年鐵路車輛招標已經啟動，客車、機車需求旺盛。

3)多元化戰略推進順利，出口業務穩健增長。公司已形成新材料、新能源裝備、電傳動及工業自動化、工程機械多元發展格局。

預計14、15年公司EPS分別為0.39、0.47，在行業景氣度逐步回升的前提下，當前公司估值優勢明顯，維持“推薦”評級。

風險提示4)14年鐵路車輛交付低于預期