馬航失聯事件對馬來西亞旅游無直接影響

每經記者 趙陳婷 發自北京

馬航MH370航班在3月8日凌晨失去聯系。公開資料顯示，事發航班于今天凌晨0：41分由吉隆坡起飛前往北京，原計劃于北京時間早晨6點30分抵達北京首都國際機場。蘇邦空中交通管制臺證實，該航班于今天凌晨2點40分（馬來西亞時間）與管制臺失去聯系。

"這樣的紅眼航班主要是最主要是游客，還有一部分商務旅客。"有業內人士告訴《每日經濟新聞》記者。

據了解，所謂紅眼航班是指航空公司一般是為了提高飛機利用率，利用夜間飛機空閑時間安排飛行，以便降低航班成本。而"紅眼航班"在中國主要是加班的旅游包機，嚴格來講是夜航包機，票價僅僅是普通航班票價的一半甚至更低。

盡管馬航方面尚未就大批中國乘客是否由旅行社組織登機做出回復。但根據中國國家旅游局值班室使用旅行社臺賬系統緊急核查團隊游客情況來看，截至目前，初步確認機上沒有中青旅和國旅團隊客人。北京做馬來西亞旅游的主要旅行社中，鴻途國旅、捷達國旅、凱撒國旅也初步確認沒有其旅游團隊客人。

值得注意的是，旅游業是馬來西亞的支柱產業，近年來發展尤為迅速。據統計，2012年，馬來西亞共接待游客2500萬人次，較2011年增加了1.3%，為馬來西亞提供14%的就業崗位，總收益達到1303億令吉，其中外國游客創下的經濟收益達625億令吉，本國游客創造經濟效益408億令吉。

為持續穩步增加旅游對經濟的促進作用，緩解近年來價格上漲、國家補貼減少在內等財政緊縮政策帶來的負面影響，旅游業的發展成為馬來西亞文化與旅游部工作的重中之重。

公開資料顯示，馬來西亞政府日前啟動了"2014馬來西亞旅游年"的促銷宣傳活動，將2014年的外國游客總數目標定為2800萬人，計劃到2020年增長至3600萬人，旅游收入要達到1680億林吉特。這其中，中國游客市場是我們重點的目標。

從近年的數據來看，2011年赴馬來西亞旅游的中國游客人數超過120萬人次，隨后，僅在2012年上半年，赴馬來西亞旅游的中國游客數量就超過了100萬人，這樣的增長速度，使馬來西亞對中國市場充滿期待。

勁旅咨詢總裁魏長仁告訴《每日經濟新聞》記者，由于航班事故的特殊性，馬航這次飛機失聯事件對馬來西亞旅游業應該不會產生直接影響，更多影響的還是在馬航方面。