中石油、中海油等“組團”開發巴西最大油田 將獲深海開采技術

每經編輯｜每經記者 喻春來 發自北京    

每經記者 喻春來 發自北京

昨日（10月22日），中海油宣布，由巴西石油公司、殼牌、道達爾及中石油集團、中海油組成的聯合投標體，在巴西桑托斯盆地的利布拉油田開采權公開拍賣里中標，共同開發可采資源量達到80億~120億桶原油的該國最大的一塊油田。

據了解，這是有史以來，兩家中國石油企業聯合在海外油氣資產收購中成功中標的最大的一塊油氣資產項目。

對此，有業內分析人士認為，“組團開發”成為此次中標的最大亮點，但該油田處于深海，開采難度大，諸多企業共同開發的模式表明該油田的開采風險相對較大。不過，缺乏深海勘探經驗的中國石油企業可在此次合作中，從與巴西石油、殼牌、道達爾的合作方中學到深海勘探開采的關鍵性技術。

聯手中標海外最大油氣資產/

10月21日，利布拉油田開采權在巴西里約熱內盧公開拍賣。由巴西石油公司、荷蘭殼牌、法國道達爾以及中石油集團與中海洋組成的聯合體作為唯一投標方中標。

公開資料顯示，利布拉油田位于桑托斯盆地，距離巴西里約熱內盧海岸約170公里。該區塊面積約1550平方公里，海水深度約2000米。

根據巴西相關石油法律規定，巴西石油將是唯一作業者并參股聯合體，其持股比例不少于30%。中標聯合體中，除巴西石油占有法定30%股權外，其余股權分配方式為，巴西石油10%（另占）、殼牌20%、道達爾20%、中石油10%、中海油10%。該聯合體所產原油上交比例為此次招標規定的轉移比例下限，即41.65%。此次招標標的的開采權有效期為35年，期滿后將不再續簽合同，中標聯合體在簽署合同時必須支付給巴西政府一筆150億雷亞爾(約合68億美元)的簽字費。

中海油稱，將支付15億巴西雷亞爾（約7億美元）作為中標后10%的簽字費，中標的聯合投標體將在2017年前完成最小義務工作量。按此標準，中石油集團也將支付15億巴西雷亞爾作為中標后10%的簽字費。

“這是中國石油聯手中標的儲量最大的一個海外油氣項目，更為重要的是處于深海領域。”中國能源戰略研究院院長王震對 《每日經濟新聞》表示。

勘探結果表明，利布拉油田區塊的油氣總儲量約在260億至420億桶之間，其中實際可開采量將占總量的30%，即80億~120億桶原油。巴西石油管理局預計該區塊在開采合同簽署后5年可開始產油，屆時整個區塊日產量有望達到140萬桶。

中投顧問能源行業研究員周修杰認為，以往中國油企海外擴張多選擇“單打獨斗”，此次中國企業之間、國際巨頭之間關系融洽，“組團開發”成了最大的亮點，中國油企向外進軍的策略更加豐富化、多元化。這有利于保障中國石油安全、降低油企風險。

10月21日，巴西里約熱內盧，巴西石油管理局局長瑪格達·香布里阿德（左二）、巴西礦產能源部部長愛迪生·洛邦（右二）在利布拉油田開采權唱標儀式結束后同中石油和中海油的代表合影。 新華社圖

可獲取深海領域的勘探技術/

據悉，聯合投標體將負責為利布拉油田勘探開采提供資金，必須在未來35年中投資400億雷亞爾(約合1850億美元），包括12至15個近海石油平臺。這次招標巴西政府還引入產量分成的模式。該模式要求外國公司承擔勘探風險，全部產品分為“成本油”和“利潤油”兩部分，同時巴西國家石油公司享有重大的監督權和管理權。

“深海勘探風險很大，這次中石油、中石海所交的簽字費用是無法回收的，開發費用還可以回收，正是由于巨大投資不是一家石油公司能承擔下來的，所以采取聯合投標體的方式，發揮各自的優勢，分散風險。”王震表示。

周修杰稱，巴西油田的開發前景毋庸置疑，但短期內并不能為企業帶來實實在在的經濟效益，諸多企業共同開發的模式就已然表明該油田的開采風險相對較大。

利布拉油田被譽為本世紀最大的石油發現，但目前該油田區塊僅存在一口開采成功的油井。此前，埃克森美孚、英國石油BP公司和雪佛龍公司沒有參與上述項目的投標。

“巴西石油、殼牌、道達爾在深海勘探技術領先，中海油、中石油與之合作可以學到深海勘探的管理和關鍵技術，這對于我國南海深海領域的勘探意義重大。”王震強調道。