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大眾點評網推開放平臺試水商業化 婉拒多項競爭性服務入駐

2013-01-23 01:47:11

每經編輯|每經記者 陶力 發自上海    

每經記者 陶力 發自上海

以穩健和低調著稱的大眾點評網邁出了開放的步子。

1月21日晚間,大眾點評網宣布,開放本地商戶信息、點評、優惠、團購等內容,這是國內首個O2O開發者平臺,高德、印象筆記、盛大、通用汽車等公司已經加入到該平臺參與測試。未來,大眾點評網還將開放商戶預訂、電子會員卡等服務,與開發者探索更多合作的可能性。

大眾點評網作出這一決定并不讓業界意外。O2O,這個被認為是互聯網下一片藍海的市場,已吸引了騰訊、百度、阿里巴巴等巨頭積極投身其中,趕集網、高德地圖、丁丁網等企業也先期進入了該領域。

業內分析認為,大眾點評網作為中國領先的本地生活消費平臺,通過開放,將從過去的消費者、商戶及大眾點評的三方共贏,實現整個產業鏈的多方共贏,其在移動互聯網時代的商業化進程也將提速。

O2O競爭加劇/

大眾點評網商業化的加速,與來自競爭對手的“威脅”不無關系。

2012年10月10日,百度成立LBS事業部,負責百度地圖、身邊及即將上線的百度路況等移動互聯網項目,力圖打造成綜合性本地生活搜索服務平臺,直接對大眾點評構成了競爭。

業界還推測,讓大眾點評網走向開放的最主要誘因,來自騰訊的產品微信,這款 “殺手級”應用在2012年風光無限,借助開放3億用戶的龐大基礎,微信快速進軍O2O領域,迅速占領用戶的移動消費入口。

大眾點評產品及運營副總裁姜躍平在內部郵件中稱,任何一個熱點領域,競爭都會空前激烈,這是歷史潮流,無可阻擋,“實際上,歷史一次次證明,良性的競爭最有利于行業發展,惡性的競爭則可能毀掉一個行業。我們堅信,大眾點評開發者平臺的推出和發展,將有助于促成本地生活領域的良性發展。”

競爭的加劇使得大眾點評網這家“慢公司”不得不快跑起來。姜躍平稱,“我們為什么要做開發者平臺,為流量?為收入?流量和收入誰都想要,但這不是我們推出開發者平臺的首要目的。O2O是一個巨大的市場,用戶和商戶的需求很多,不是我們一個團隊能夠獨立滿足的。”

據大眾點評網方面透露,自21日該平臺上線以來,24小時之內已有300多家開發者在平臺進行了注冊。

有開發者指出,大眾點評在開發者協議內對于API接口數量、調用資格以及諸多限制的設定都十分“苛刻”。其中,大眾點評還規定了可能與自身業務產生競爭關系的多項服務,如果開發者涉及,就可能會被終止使用。這些服務分別是:用戶點評、團購、電子優惠券、商戶預定、電子會員卡、大眾點評為網絡用戶提供的其他服務。

姜躍平回應表示,開放更多的是能力體現,到現在大眾點評還在摸索經驗的階段,會逐步提升服務開發者的能力。

盈利提速?/

作為全球最早建立的獨立第三方消費點評網站,大眾點評網比美國消費點評網站Yelp早一年成立,成為中國為數不多的獨立創新的典范。去年3月,Yelp登陸紐交所上市,業界不由將目光聚焦在比Yelp創辦更早、模式比Yelp更為多元化的大眾點評網上。

大眾點評網CEO張濤此前在接受記者采訪時表示,大眾點評網現有的業務模式包括了消費點評、移動位置服務和團購三大塊,因此并不僅僅是復制Yelp,而是成為集Yelp、Groupon及Foursquare等三大模式于一體的綜合性平臺。

在此次的開放平臺上,大眾點評網只開放了四個API,分別是“搜索商戶”、“搜索團購”、“獲取指定的團購信息”和最核心的“獲取指定商戶最新點評”。

由于目前大眾點評網還沒有贏利回饋開發者,其內部人士向記者透露,目前只是初步想法,后續會逐漸增加一些新的服務,與開發者分成肯定是必然的。

事實上,隨著移動互聯網市場的爆發,大眾點評網迎來了發展機遇。記者了解到,截至2012年第四季度,大眾點評網月綜合瀏覽量超過14億,其中移動客戶端的瀏覽量超過60%。截至2012年底,大眾點評移動客戶端累計獨立用戶數超過5400萬,同比增幅超過170%。

艾媒咨詢CEO張毅在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,大眾點評網60%的用戶都來自移動端,幾乎成為一個移動互聯網公司,因此開放必然是下一步的趨勢,“另外,從聚集人氣和商業收益的角度來說,大眾點評網都可以從中獲益”。

此前,大眾點評網依靠電子優惠券、關鍵詞推廣等模式已經在2008年贏利,后來投入團購和移動互聯網之后,大眾點評網便沒有再透露過贏利相關的信息。近日,張濤在某移動互聯網大會上透露,希望在2013年大眾點評網能實現贏利,但并不急于上市。

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