變身中航投資 S*ST北亞今恢復上市

每經編輯｜每經記者 許金民    

每經記者 許金民

S*ST北亞（600705）于2007年暫停上市，歷經破產重整、資產置換和股改之后，今日（8月30日）起正式將在上交所恢復上市。掛牌交易首日不設漲跌幅限制，次日股票簡稱變為“ST航投”，漲跌幅限制為5%。

耗時五載終回歸，還加入中航大家族，S*ST北亞董秘辦工作人員昨日對《每日經濟新聞》記者笑言：“投資者今晚可以去慶祝。”

重組股改幾經波折

S*ST北亞原名北亞集團，于1992年7月成立，1996年5月經證監會批準，在上交所掛牌上市。2007年4月27日，公司披露2006年年報，其凈利潤虧損金額高達12.9億元，并被會計師事務所出具了“無法表達意見”的審計報告。由于2004年、2005年已連續虧損，公司股票于當天宣布停牌。2007年5月21日，S*ST北亞收到上交所通知，5月25日起暫停上市，此時公司尚未股改。

《每日經濟新聞》記者注意到，在暫停上市期間，S*ST北亞被哈爾濱中級人民法院裁定破產重整，并與債權人達成債務和解協議，避免了終止上市的后果。然而，在2008年11月和2009年1月，由沈陽鐵路局主導的公司重組及股改方案連續兩次被股東大會否決，直到2011年，中航工業集團正式介入，才令S*ST北亞迎來轉機。

中航工業集團于2011年6月推出重組以及股改方案。重組方案顯示，S*ST北亞以資產置換及發行股份的方式購買中航投資100%股權。經評估，置出資產評估值為1.94億元，置入資產評估值為66.48億元，扣除贈與部分，差額由S*ST北亞以每股7.72元的價格向中航工業集團發行7.78億股來支付。

交易完成后，中航工業集團成為S*ST北亞的第一大股東，持股比例為51.09%，S*ST北亞則從一家沒有主營業務的上市公司，轉型為以證券、租賃、期貨、財務公司等金融業務和財務性實業股權投資為主業的上市公司。

股改方案則確定為S*ST北亞以資本公積金向全體股東每10股轉增8股、向全體流通股股東每10股定向轉增13股。

實際流通股份5.98億股

中航工業集團主導的S*ST北亞重組及股改異常順利，重組方案獲股東大會通過后，也獲中國證監會核準，并于今年5月底完成；股改方案獲通過后，股權登記日敲定為8月28日。以上兩事項完成之后，S*ST北亞的總股本將上升至15.22億股。

《每日經濟新聞》記者注意到，中航工業集團持有的7.78億股限售期為3年，且該集團承諾，期限屆滿后通過上交所掛牌出售價格不低于每股25元；其他非流通股股東的限售期則為1年，股份數量為1.46億股，所以，公司實際流通股份數只有5.98億股。

中航投資是何來頭？公告顯示，該公司成立于2002年9月4日，注冊資本25億元，主要從事實業投資、股權投資、投資咨詢。中航投資旗下公司眾多，直接控股6家，分別為中航證券、中航期貨、中航財務、中航租賃、中航信托、中航工業投資（香港）有限公司；參股的則有天津裕豐、科泰克、中航高科、中航鋰電（洛陽）等13家公司。

2011年，中航投資實現凈利潤12.55億元，其中歸屬于母公司所有者的凈利潤為6.38億元，完成中航工業集團作出的部分承諾。中航工業集團之前承諾置入資產2011年、2012年和2013年的盈利預測數分別為5.33億元、6.39億元和7.61億元，若未完成，將以現金補足。