不同行業受益差別大

不同行業受益差別大

    如果增值稅擴圍試點鋪開，按照現行方案，企業能否獲得實惠呢？《每日經濟新聞》記者采訪發現，不同行業之間存在差別較大。

　　“改用增值稅，最大的好處就是避免重復征稅。”天津一家貨運公司經理薛金滿告訴記者，目前貨運公司主要向地稅繳納營業稅，稅率執行3%的標準，此外還要繳納以營業稅為基礎的城市維護建設稅、教育費附加、地方河道維護費等，累計占營業額的3.38%，“如果改用增值稅，我們在購置車輛和購買燃油過程中已承擔的增值稅就能扣除了。”

    但他同時表示，貨運企業除稅負外，還要承擔油費、計重費、過路過橋費以及運價下滑和人員工資上漲等負擔。

    “在我們貨運企業成本測算中，大頭應該是油費，約占到營業收入的40%，其次是過路過橋費，占30%。”薛金滿表示，面對高企的油價，以及除運生鮮產品外很難享受到優惠的通行費，以4%左右的營業稅改繳抵扣后11%的增值稅算，對企業減負程度有限。

    與薛金滿的看法不同，河北秦皇島市某大飯店老板張存認為，征收營業稅改為征收增值稅，對企業是有利的，“因為營業稅的計算基礎是營業額，營業額越高要繳的稅越多，而增值稅的計算基礎是利潤，利潤越高要繳的稅越多。”目前企業稅負累計占營業收入6%以上，而餐飲業的毛利率約為35%，當前原料、人力成本上漲壓力比較大，營業額高并不一定利潤會高，營業稅卻在增加，企業的利潤空間隨之慢慢變小，往往陷入賣得多卻賺得少的困境。

    針對上述問題，社科院財貿所專家張斌向《每日經濟新聞》記者表示，增值稅擴圍是結構性減稅的重要組成部分，試點的大前提應該是不增加稅負，但是兩稅合并的最主要目的并不在于減少稅收，而是在于使得稅制合理。

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。未經《每日經濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。

版權合作及網站合作電話：021-60900099轉688

讀者熱線：4008890008

每經訂報電話

北京：010-58528501    上海：021-61283003    深圳：0755-83520159    成都：028-86516389    028-86740011    無錫：15152247316    廣州：020-89660257