92年永恒創新 雪鐵龍鑄就品牌輝煌

雪鐵龍是法國PSA標致雪鐵龍集團旗下兩大汽車品牌之一，由安德烈·雪鐵龍先生于1919年創建，總部位于法國巴黎。在92年的發展歷程中，雪鐵龍始終堅持通過人性化的創新科技與設計，為消費者創造未來更美好的汽車生活

    日前，雪鐵龍以“永恒創新  駕馭未來”為主題的品牌體驗活動來到中國，雪鐵龍創享之旅中國站在北京揭開帷幕。同時也是雪鐵龍在全球紀念活動“創享之旅”的中國站。“創享之旅”呈現了近一個世紀以來，雪鐵龍從不妥協的創新精神。

    1931年，安德烈·雪鐵龍發起震驚世界的“東方之旅”。從貝魯特到北京，雪鐵龍車隊憑著敢為人先的創新精神和勇氣，沿著絲綢之路，翻越喜馬拉雅山脈，跋涉12,000公里。得益于雪鐵龍汽車卓越可靠的品質，雪鐵龍完成了人類首次以機械動力跨越歐亞大陸的壯舉。

    80年后，雪鐵龍于今年6月在德國柏林啟動全球性巡展活動——“創享之旅”，以此紀念這次集科學、藝術與人文的偉大探險。在結束柏林、巴黎和莫斯科各站活動后，“創享之旅”來到中國首站北京，并將陸續抵達武漢、南京、杭州、廣州以及上海，從而與公眾分享雪鐵龍92年的創新歷程和傳奇成就。

人性科技  創享生活

    日前，“創享之旅”中國站活動首先在北京鳥巢南廣場啟動，由“傳奇”和“創新”兩個穹頂、以及穹頂外的老爺車展示區和概念車試乘區四部分組成。

    作為雪鐵龍第一次在中國舉辦的大型品牌活動，“創享之旅”打破了全靜態展示的單調模式，通過多層次、全方位的互動體驗，讓觀眾置身于一個“人性科技  創享生活”的世界中。在“傳奇館”和“創新館”內，觀眾都可通過多款互動體驗游戲，感受雪鐵龍的經典老爺車和現代暢銷車型的別樣魅力。

    除了以可感知的形式展示創新科技外，承載雪鐵龍未來創新的SURVOLT和GTbyCITROE

··N兩款概念車是本次活動最大的亮點。這兩款概念車在全球都僅此一輛。特別值得一提的是，此次概念車試乘活動首開業界先河，雪鐵龍更面向公眾招募中國首批概念車的領航員，讓他們親身體驗由前沿科技打造的未來座駕。

    此外，借“創享之旅”活動之機，雪鐵龍還為觀眾帶來了幾款經典老爺車和國內在售車型的全系產品。無論是曾經踏上中國大陸的東方之旅履帶車AUTOCHENILLE1931、引發汽車工業前驅革命的前驅車型TRACTIONAVANT，還是被譽為法國國民車的2CV，都向世人展現出雪鐵龍創新科技的輝煌成就；而引領家用MPV風潮的大C4畢加索、歐洲中高級旗艦轎車C5（包括東方之旅紀念版及切割車）、世界汽車拉力錦標賽四冠王得主C4WRC以及承襲WRC冠軍血統的暢銷車型世嘉，也都悉數亮相創享之旅活動現場。

創新鑄就品牌輝煌

    從“創享之旅”可以了解雪鐵龍品牌文化的歷史與傳承。1919年，雪鐵龍首款車型TypeA上市，由此翻開了一個傳奇品牌的扉頁。進入50年代，雪鐵龍相繼推出多款熱賣車型，其中包括國民經濟用車2CV以及堪稱20世紀經典之作的DS。DS首推的液氣聯動懸掛技術不僅在汽車發展史上具有重要意義，而且奠定了雪鐵龍在底盤調校方面的領先地位。

    如今，雪鐵龍通過不斷創新，以新技術、新觀念研發滿足用戶需求的汽車。2008年，引領家用MPV風潮的雪鐵龍大C4畢加索和歐洲高檔旗艦座駕C5先后投放市場。2010年雪鐵龍推出DS系列中的首款車型DS3之后，2011年DS4又成功上市，在年底前還將推出DS5。

    1992年，雪鐵龍正式進入中國，與中國東風汽車公司合資創立神龍汽車有限公司。同年，東風雪鐵龍正式成立。作為中國最早的合資品牌之一，東風雪鐵龍傳承了雪鐵龍的品牌DNA。

    雪鐵龍見證了中國市場的快速發展，中國也成為雪鐵龍最重要的海外市場。2008年雪鐵龍在上海成立亞太區設計中心，2010年第一款專為中國市場打造的豪華概念車--METROPOLIS發布，并在上海世博會法國館展出。2011年，雪鐵龍在上海舉行DS5全球首發儀式，表明其根植中國的決心。

    雪鐵龍的創新不僅體現在產品技術上，在服務和營銷方面同樣是業內先驅。1922年至1931年間，雪鐵龍先后完成撒哈拉沙漠穿越之旅和非洲之旅，更憑借“東方之旅”創造了人類歷史上首次借助機械動力橫跨歐亞大陸的壯舉。

觸手可及  綠色未來

    雪鐵龍不僅有品牌的歷史感，同時具有與時俱進的創新精神。作為環保的前行者，早在2009年，標致雪鐵龍集團提出一項發展目標：與2010年相比，到2020年要實現產品的二氧化碳排放量降低50%。2020年以前，雪鐵龍將向中國市場投放全新發動機和新款自動變速箱，而可插電式混合動力汽車和純電動車也有望引入中國。

    車型方面，雪鐵龍e-HDi微混合動力系統是發動機和電動機的微混合動力版本，由電動機和常規發動機組合而成。同時，雪鐵龍推出Hybrid4柴電混合動力系統由柴油發動機和電動機兩種驅動方式組合而成，將HDi柴油發動機優異的性能和電力驅動的高效模式充分結合，在油耗和尾氣排放方面表現非常出眾。在純電動汽車方面，除已經量產并在歐洲上市的C-ZERO以外，還有一款運用純電動驅動技術的杰作就是雪鐵龍SURVOLT概念車。該車使純電動車終于與人類對汽車最初的聯想達成一致——充滿力量、自由飛馳。

    除了推出全新的動力技術，雪鐵龍也沒有放松對于傳統動力的改善，雪鐵龍與寶馬集團聯合開發的新型EP發動機就是最好的例證。EP發動機綜合應用汽油直噴、雙渦流渦輪增壓、連續可變氣門正時技術，堪稱強勁動力、駕駛樂趣和尊重環境的完美結合。

    從改善傳統動力系統，到純電力技術，雪鐵龍通過不斷超越自我的創新和持續投入，在混合動力汽車、電動車等諸多未來方向上所取得的成果已經清晰可見，清潔、高效的未來汽車也從美好的概念逐漸成為現實。

    此外，雪鐵龍更用無數次的賽道榮譽詮釋著創新。2003年至2011年間，雪鐵龍七次榮膺WRC廠商總冠軍，旗下車手勒布也連續八次登上車手冠軍領獎臺。

    目前，雪鐵龍擁有近10,000個服務網點，11,500名員工，在全球80個國家和地區開展業務，2010年銷量達1,460,000臺。今后，雪鐵龍仍將秉承不斷創新、以人為本的造車理念，為汽車工業帶來更多的前沿科技，從而為用戶提供更加舒適、安全、充滿駕駛樂趣、環保而又獨具個性的車型，讓更多的人感受到雪鐵龍品牌“人性科技  創享生活”的獨特魅力。

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。未經《每日經濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。

版權合作及網站合作電話：021-60900099轉688

讀者熱線：4008890008

每經訂報電話

北京：010-58528501    上海：021-61283003    深圳：0755-83520159    成都：028-86516389    028-86740011    無錫：15152247316    廣州：020-89660257