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車市低迷影響寶鋼下調7月部分產品出廠價

2011-06-10 01:21:29

每經記者  夏冰  張國棟發自上海、北京   

    經過持續數月的漲價后,面對低迷的國內車市和7月份銷售淡季,寶鋼下調了大部分產品的出廠價格。

    昨日  (6月9日),寶鋼股份(600019,SH)發布的7月份國內期貨銷售價格調整通知顯示,7月鋼材售價每噸下調100元~200元,其中,無取向電工鋼調整幅度最大,下調500元/噸,而取向電工鋼、厚板等產品維持價格不變。

    同時,鋼鐵業內人士透露,6月10日鞍鋼也將下調出廠價每噸50元左右。

    據悉,寶鋼冷軋汽車板國內市場占有率一直保持在50%左右,2008年銷量達到260萬噸,2009年升至332萬噸,占國內冷軋汽車板50.1%的市場份額,寶鋼股份2010年冷軋汽車板產量為450萬噸,若按市場占有率50%估算,2010年全國冷軋汽車板產量約為900萬噸。

    實際上,自今年二季度以來,板材的表現就遠不如建材。根據《每日經濟新聞》記者掌握的成本模型測算,5月份螺紋鋼毛利接近400元/噸,熱軋板170元/噸左右。

    汽車工業協會數據顯示,4月份汽車產銷量出現27個月以來首次負增長,產銷量分別為153.5萬和155.2萬輛,環比分別下降15.9%和15.1%,同比分別下降1.9%和0.2%。1~4月,全國汽車產銷量仍有5%的整體增長,但兩年來首次出現月度同比下滑,意味著在諸多優惠政策取消后,消費者的購車意愿逐步減弱。

    不僅是汽車銷量下滑,日本大地震后,部分汽車零部件供應緊缺,國內日系合資車企的生產受到一定程度的影響,作為國內最大的汽車板供應商的寶鋼也受到波及。

    西本新干線高級研究員邱躍成分析認為,近幾個月汽車、機械等制造業持續低迷,國內鋼市板材表現也一直弱于建材,鋼廠板材訂貨壓力明顯加大。而近期國際市場受夏休等因素影響,國際鋼市也表現疲弱,國內鋼廠6、7月份出口接單量較前幾月下降,出口報價也出現下跌,目前各主導鋼廠出廠價格與市場價格處于明顯倒掛狀況,寶鋼下調7月出廠價基本符合市場預期。

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